.

Wiesmann plaanib veel üht eksklusiivset mudelit

2022. aastal esitles Wiesmann üle mitme aasta oma esimest uut sportautot – kahe mootoriga Project Thunderball oli esimene elektriauto ettevõtte ajaloos. Kui kõik läheb nii, nagu firma omanikud plaanivad ja ootavad, võib peagi oodata mitte ainult teist Wiesmanni sportlikku sõidukit, vaid ka esimest linnamaasturit ettevõtte ajaloos. Ka see komplekteeritaks täielikult elektrilise jõuallikaga.

Ajakirjale Autocar antud intervjuus kinnitas Wiesmanni tegevjuht Roheen Berry, et ettevõte kaalub enda jaoks uude turusegmenti sisenemist ja hakkab konkureerima ostjate eest, kes sooviksid luksuslikke crossoverid.

Linnamaastur ehitatakse samale platvormile, mis töötati välja projekti Thunderball jaoks – tippjuhi sõnul ei nõua selle kohandamine linnamaasturi tarbeks palju vaeva ega aega. Wiesmann näeb oma uue mudeli peamise konkurendina elektrilist Lotus Eletret.

Võimalik, et varsti ilmub Wiesmanni tootevalikusse ka MF3 järeltulija. Uuest mudelist peaks saama “sissepääsupilet Wiesmanni maailma”, olles kõige odavam auto brändi mudelivalikus.

Samas pole veel langetatud lõplikku otsust ka selles osas, kas MF3 saaks olema elektriauto või jätkuvalt BMW bensiinimootoriga sportauto. Berry eitab igasuguseid püüdlusi müügirekordite purustamiseks – ettevõte soovib brändi taaselustada, säilitades samal ajal selle positsiooni kui premium- ja eksklusiivsete sõidukite austajatele.

Your browser does not support the canvas element.