Wolfrace Sonic: kuus ratast ja kaks V8-t

Juba esimesel pilgul tundub Wolfrace Sonic nagu kellegi liiga uljas visand, mis juhuslikult ellu ärkas. Kuid see 1981. aastal valminud kuue ratta ja kahe V8 mootoriga superauto liigub taas rambivalgusse, sest ainus eksemplar otsib uut omanikku. Hind kõigub 105 kuni 157 tuhande dollari vahel ehk umbes 97 kuni 145 tuhat eurot, kusjuures sellise eksoodika kohta kõlab see peaaegu tagasihoidlikult. Peamine märksõna kogu loos on kuue ratta superauto.

Wolfrace vajas 1980. aastate alguses julget reklaamnumbrit. Firma tootis uusi valuvelgi ja otsis viisi, kuidas nendele natuke rohkem tähelepanu tekitada. Lahendus tuli üllatuslikult, sest kutsuti appi tuntud inglise custom ehitaja Nick Butler. Tema joonistas futuristliku madala kerega kiilu, mis nägi välja nagu ulmefilmist pärit kosmosesõiduk ja ehitas sellele veermiku, milles leidub nii Jaguari kui Triumphi osi. Tulemus kandis sama nime nagu reklaamitav veljemudel Sonic.

Kütuse poolelt ei tehtud järeleandmisi. Butler pani masinat liigutama kaks Roveri 3,5 liitrist V8 mootorit, kumbki umbes 200 hobujõuga. Ühtekokku sai Sonic nelikveo, sest mõlemad jõuallikad toitsid eri telgi. Kuidas täpselt nende töö ühte rütmi sätiti, jäeti armulikult saladuseks. Kokpitti lisati hulk näidikuid, mis pigem lõid mulje kõrgtehnoloogilisest tehisolendist ja aitasid avalikkusel uskuda, et Sonic sündis inseneride öistes vaidlustes, mitte pelgalt reklaamivajadusest.

Huvitaval kombel ei piirdunud Sonic vaid näitusesaalidega. Masinale vormistati Ühendkuningriigis tänavalegitiimsus ning see sõitis ka päris teedel.

Üheksakümnendatel müüdi Sonic eraomanikule. Vahepeal üritati seda pakkuda müügiks koguni umbes miljoni naela eest. Kuid auto kadus pikaks ajaks vaateväljast ja ilmus alles nüüd taas välja, seekord sootuks nukras olekus.

Praegune omanik ostis auto halvas seisus ja alustas suurejoonelist taastamist. Üle 100 tuhande naela ehk umbes 118 tuhande euro kulus kere, jõuallikate ja sisemuse turgutamisele. Tööd liikusid hoogsalt, kuni elu tõstis teele oma tavalise segaduse. Omanik hindab, et taastamisest valmis umbes 80 protsenti, kuid tal puudub võimalus projekt lõpule viia. Nii liigub Sonic nüüd Historic Auctioneers oksjonile, lootuses leida uut peremeest, kes viib selle kummalise superauto taas väärikasse vormi.

Sonicu ilmumine turule peegeldab 1980. aastate katsetusi, mil tootjad otsisid oma toodetele säravamaid reklaamivõtteid. Praeguses elektriliste superautode maailmas tundub kahe V8 toore jõu kuhjamine ühele kerele nagu sõnum teisest ajastust. Samal ajal meenutab see haruldane kuuerattaline masin, kui kaugele tootjad vahel valmis minema, et pildile pääseda. Tänases turuolukorras ei konkureeri Sonic pahatahtlikult kaasaegsete tehnoloogiaga, vaid pakub nostalgilist pilku ajastusse, mil julged ideed läksid käiku enne kui Excel jõudis öelda, et see pole mõistlik.