Xiaomi SU7 Ultra: Hiina elektripüss sai kaks rajale loodud versiooni
jaak
01.07.2025
Kui keegi veel arvas, et Xiaomi oskab ainult telefone teha, siis nüüd oleks aeg ümber orienteeruda. Hiina tehnoloogihiiu elektriauto SU7 Ultra jõudis uue tasemeni: sõna otseses mõttes Nürburgringi tasemeni. Uus seeria toob lauale kaks eriversiooni: “Track Package” ja “Nürburgring Limited Edition”.
SU7 Ultra sõitis Nürburgringil välja kiireima aja Executive-klassi elektriautode seas: 7:04.957.
Standard SU7 Ultra on juba ise 1548 hobujõuline mürsk, mis saavutab 100 km/h 1,98 sekundiga ja paneb spidoka kinni tippkiirusel 350 km/h. Aga “Track Package” lisab veel:
Bilstein EVO R Ultra reguleeritavad vedrud,
ENDLESS võistluspidurid,
21-tollised veljed koos Pirelli P ZERO ja TROFEO RS rehvidega,
1,7 m² süsinikkiust katus ja tagumised süsinikkiust rattakoopad.
Kõik see maksab lisaks umbes 13 000 eurot, kuid muudab auto täisvereliseks ringrajapardiks.
Kui Track Package on lihane, siis Nürburgring Edition on juba puhas süsinikkiu kunst. Lisatud on:
Süsinikkiust kahe õhutusavaga kapott
Massiivne tagatiib, süsinikkiust kerepaneelid ja sisustus
FIA poolt heaks kiidetud süsinikkiust võidusõiduistmed ja kuuepunkti turvavööd
Tagaiste visati välja ja asendati tugevdusraamiga, mis teeb auto kere 12% jäigemaks
Auto põhi kaeti aerodünaamilise süsinikkiust paneeliga, mis lisab 44 kg survejõudu.
Ja muidugi, kõige krooniks: tootmine on piiratud 100 eksemplariga, millest ainult 10 saavad mudeliaasta 2025 märgi. Hind juba üle 100 000 euro, kuid see raha ei osta lihtsalt autot, vaid pääsme eksklusiivse elektrisõidukite eliidi hulka.
Related Posts
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
30.03.2026
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...