Xpengi lendavad autod põrkasid proovilennul kokku ja süttisid põlema
jaak
17.09.2025
Kaks Xpeng Aeroht eVTOL lennuvahendit põrkasid Hiinas Changchuni lennushow peaproovil kokku. Vähemalt üks inimene viidi haiglasse, kuid tema elu pole väidetavalt ohus. Juhtumi täpsemad asjaolud on teadmata.
Xpeng Aeroht, elektriliste vertikaalstardi- ja maandumislennukite arendaja ning Xpengi niinimetatud “lendava auto” üksus, pole sündmust ametlikult kommenteerinud. Kohalik väljaanne Guancha kinnitas siiski intsidenti, mis heidab varju ettevõtte kogu etteastetele enne 19. septembril algavat Changchuni lennundusnäitust.
Säärased masinad võivad töötada nii automaat- kui käsijuhtimises, mistõttu polegi täpselt teada, kas süüdi võis olla tehniline tõrge, lennuplaani viga või inimlik eksimus. Sektorit kummitav probleem ongi madalõhuruumi keerukus, kus ohutusstandardid pole sugugi nii selged kui tavapärases lennunduses.
Seekordne õnnetus sattus publikuta proovi ajale, kuid see kipub ikkagi meenutama, et elektriline õhkutõus ja maandumine pole pelgalt efektne turundusvideo, vaid reaalsete riskidega valdkond.
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...
Toyota ja Lexus vähendasid 2026. aasta veebruaris tootmist 3,9 protsenti ehk 749 673 autoni. Langus kestab nüüd juba neljandat kuud järjest, kuid pilt pole üheselt nõrk: müük jäi veebruaris samuti miinusesse, samal ajal püsib aasta alguse kogutulemus veel napilt plussis. Toyota ja Lexuse tootmine langes aastases võrdluses 3,9 protsenti ning...
USAs lahendas sõltumatu mehaanik 2015. aasta Lamborghini Aventadori kütusekorgi ventilatsiooni süsteemi rikke viisil, mis lõikas ametliku remondikulu enam kui 1200 dollarilt umbes 100 dollarini. Võti peitus detailis, mille sisemised plastosad kandsid Fordi FoMoCo märgistust: mehaanik leidis Euroopa teise põlvkonna Ford Focuselt 40-dollarise vaste ja tõstis selle sisu ümber Lamborghini originaalkorgi...
Neste tõstab elektriautode laadimistaristu kasutajamugavust, juurutades Soome ja Baltikumi võrgustikus automaatse tuvastussüsteemi Easy Charge. Tehniline lahendus baseerub sõiduki unikaalse riistvaralise identifikaatori ehk MAC-aadressi tuvastamisel, võimaldamaks laadimisprotsessi käivitamist ilma täiendava autentimiseta mobiilirakenduses või makseterminalis. Neste valitud suund märgib üleminekut infrastruktuurikeskselt mudelilt sõidukikesksele mudelile. Kui seni eeldas avalik laadimine juhi aktiivset sekkumist,...