30 aastat garaažis seisnud El Camino ärkab uuele elule

Keegi ei suuda üles lugeda palju maailmas autosid ringi sõidab. Igal ühel neist on ka oma lugu. Enamus neist vurab oma müügihetkest utiliseerimiseni usinalt ringi, kuid on ka selliseid mis ühel või teisel põhjusel aastakümneteks garaaži seisma jäävad. Nagu see 1970. aastal ehitatud Chevrolet El Camino LS6.

Kunagi oli selline keretüüp Austraalias ja Põhja-Ameerikas üsnagi populaarne. 1958. aastal mudelit turule tuues olid El Caminod varustatud suhteliselt kesiste jõuallikatega ning alles hiljem saadi aru, et ameeriklased ilma V6 või V8-ta elada ei suuda.

Konkreetne auto ehitati 1970. aastal – kastika kolmas põlvkond, kõige võimsama mootoriga, mis arendas peaaegu 450 hobujõudu. Pöördemoment küündis 680 Nm-ni. Auto seisis garaažis ligi 30 aastat.

Auto kuulus ühele korvpallitreenerile, kes aga kasutas seda ülimalt harva – kord – kaks aasta jooksul, kuni umbes 1990. aastani. Auto jäi silma ühele treeneri õpilasele, kes tol ajal teismelise poisina ütles, et tema unistuseks on just täpselt samasugune kastikas. Treener sõnanud seepeale, et kui läheb auto müügiks, on just see õpilane esimene, kes sellest teada saab. Hiljuti helises ühel kenal päeval telefon ning nüüdseks juba vanaks jäänud treener ütles, et on valmis autost loobuma.

Auto seisis garaažis, mis oli osaliselt kinni ehitatud. Seisma jäi seetõttu, et mootoris hakkas midagi kolksuma, kuid omanikul polnud ei aega, ega raha asjaga tegelemiseks.

Uus omanik lubas auto ilusasti ära restaureerida ning vaevalt, et ta oma noorpõlve unistust niipea müüma hakkab.