Aasta auto 2019 finalistid kogunesid ühisele sõidupäevale
Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatava Eesti Aasta auto konkursi finaali jõudsid tähestikulises järjekorras Audi A6, Ford Focus, Kia Ceed, Kia Stinger, Peugeot 508 ja Volvo V60. Valiku tegid 18 Eesti autoajakirjanikku pea poolesaja viimasel 12 kuul Eestisse jõudnud uudismudeli seast. Laitse RallyPark võõrustas täna kõiki finaliste ühisel sõidupäeval.
Seekordne autovalik on üsna huvitav: A6 vaieldamatult kõige mugavam, Stinger kõige ägedam, kuid ka teistele jagub kiidusõnu nii mitmegi külje pealt.
Aasta auto 2019 kuulutatakse välja novembri lõpus.
Esimene Eesti aasta auto valiti 2001. aastal, mil esimese tiitli noppis tollal Eesti autoturul ilma teinud Peugeot 206.
Cadillac liitub F1-ga
FIA ja Formula One Management andsid rohelise tule ja Cadillac liitub alates järgmisest hooajast kuninglikku vormeliperekonnaga. Ameerika ramm trügib rajale, ja see pole lihtsalt suusoojaks öeldud! Vähemalt nii arvavad TWG Motorsports ja GM, mis ühendasid jõud loomaks Cadillac Formula 1 Team – täiesti ameerikalik, täiesti unikaalne ja ilmselt täis toorest...
Toimus infopäev “Elektriautod Arktikas – Norra kogemus”
Norra saatkonna ja Volkswageni Baltikumi maaletooja Møller Baltic Impordi korraldatud e-mobiilsuse päeva eesmärk oli jagada Norra kogemust elektriautode kasutamisel külmas kliimas ja kummutada Eesti inimeste seas levinud arusaama, et elektriautod ei ole sobilikud madalatel temperatuuridel. Norra suursaadiku Marius Dirdali sõnul on norralased väga avatud jagama oma kogemusi elektriautode kasutamisel Arktikas...
Nutisõltuvus vohab ka autojuhtide seas
Statistika näitab, et telefoni kasutamine sõidu ajal on küll veidi vähenenud, kuid endiselt räägib roolis mobiiliga 60% juhtidest, neist 16% sageli. Kõige sagedamini kasutatakse telefoni kõnedele vastamiseks (94%), pereliikmetele helistamiseks (74%) ja töökõnede tegemiseks (61%). Samas kinnitavad uuringud, et ka käed-vabad süsteemi kasutamine ei ole liiklusohutuse seisukohalt riskivaba – see...
Volgatti – hübriid Volgast ja Bugattist ja BMW-st
Jah, teie silmad ei peta. Tublid Valgevene poisid otsustasid, et maailm vajab just sellist sõidukit – ristandit vanast heast nõukogude Volgast ja Bugattist, mis kõik kokku ehitatakse 6. seeria BMW baasil. Selle veidra kombinatsiooni nimeks sai „Volgatti“, mis kõlab sama absurdselt, kui see välja näeb. Projektiga tegelesid kolm aastat neli...
Škoda 130 RS – 50 aastat legendaarse sportkupee sünnist
Škoda tähistab sel aastal oma 130. sünnipäeva ning samal ajal möödub ka 50 aastat Škoda 130 RS võidusõiduauto debüüdist. 1975. aastal Mosti ringrajal avalikkusele esitletud sportkupee saavutas kiiresti edu nii rahvusvahelistel rallidel kui ka ringrajasõidus, jäädvustades end nii mootorispordi ajaloos. Jubeli tähistamiseks avas Škoda Mladá Boleslavi muuseumis näituse, kus on...