AC Cobra GT Roadster on peaaegu valmis

AC Cars, 1901. aastast alates tegutsenud Suurbritannia vanim tegutsev sõidukitootja, avalikustab oma uue AC Cobra GT Roadsteri täielikult käesoleva aasta aprillis ning esimesed kliendid saavad seejärel võimaluse autot ise näha Euroopas peetavatel eksklusiivsetel kevadistel ja suvistel üritustel.

Eksklusiivne suure jõudlusega rotster on ühe kuulsama autosõiduautode nime tagasitulek. Puhta disainiga AC Cobra GT Roadster kujutab endast tipptasemel kaasaegset sportautot, mille valmistamisel kasutati uusimaid tehnoloogiaid ja tehnilisi protsesse, kuid mis jääb siiski truuks 1960. aastate algse AC Cobra vaimule.

Uus mudel ei jaga originaaliga loomulikult ühtegi komponenti, kuid jääb siiski koheselt äratuntavaks. Jällegi V8-bensiinimootoriga, kuid seekord kuni 654 hj (663PS) võimsusega, ehitatakse uus AC Cobra spetsiaalselt selle auto jaoks välja töötatud kõrgetasemelist pressitud alumiiniumist mahulisele raamile.

Äärmiselt tugev ja kerge uus šassii võimaldab täiuslikku kaalujaotust.

Uue AC Cobra väliskere ja interjöör säilitab kaasaegse isikupära, kuid ajatu esteetika ning sisaldab mõningaid uusimaid materjale ja tehnoloogiaid. Interjöör sisaldab käsitsi viimistletud unikaalseid elemente, mida pole varem automaailmas nähtud, ning analooginstrumentide täiendamist digitaalsete näidikutega – see on ainulaadne kombinatsioon. Oluliselt täiustatud ergonoomika tähendab, et salong sobib igas suuruses juhile, kusjuures uue šassii konstruktsiooniga pakutav ruum pakub kõrgetasemelist mugavust ja rafineeritust.

Uus AC Cobra GT Roadster hakkab Ühendkuningriigis maksma eeldatavasti alates 285 000 naelsterlingist koos käibemaksuga.

Uus AC Cobra kavandati tõelise grand tourerina, mis ühendab kiiruse ja tasakaalu mugavuse ja praktilisusega. Kõik aspektid, alates stiilist kuni ergonoomikani, said läbi mõeldud nii, et see oleksid täiesti seaduslikud, vastaks kehtivatele homologatsioonistandarditele ja sisaldaks kaasaegseid turvaelemente.

Uue šassii teljevahe ulatub 2570 mm-ni, ehk 284 mm pikem kui AC Cobra Mk. VI, kuid auto kogupikkus kasvanud vaid 110 mm, 4225 mm-ni. Auto rööbe optimeeriti andmaks sellele laiema hoiaku, mis koos auto kaalujaotuse ja raskuskeskmega on oluliselt parandanud juhitavust ja nobedust.

Valikusse kuulub 6-käiguline manuaal- või 10-käiguline automaatkäigukast, ning auto kaalub alla 1500 kg, kiirendus 0-60 mi/h sprint on umbes 3,4 sekundit. Nagu V8 mootorilt oodata võib, on uue AC Cobra GT Roadsteri heliriba hingemattev.

Uue AC Cobra GT Roadsteri standardvarustusse kuuluvad sellised funktsioonid nagu elektrilised aknad, kliimaseadmed ja satelliitnavigatsioon/infotainment süsteem. Täielik lisavarustuse nimekiri esitatakse auto esitlusel.