Elektrilise lendava auto prototüüp püstitas uue kaugusrekordi
jaak
08.03.2023
eVTOL (electric Vertical Take Off and Landing) pioneer AutoFlight teatas, et sooritas maailma pikima lennu liitium-ioonakude ühe laadimisega, mille pikkus ulatus 250 kilomeetrini.
Lend ise toimus 23. veebruaril AutoFlight’i eVTOL-i testimisrajatises ning koosnes 20 ringist etteantud marsruudil, kusjuures lennukit juhiti maapinnalt AutoFlight’i lennutestimeeskonna poolt kaugjuhtimise teel. Huvitav on see, et kuigi AutoFlight’i Gen4 õhusõiduk varustatakse uusima avioonikaga, kasutati õhusõidukis ka kolmanda osapoole lahendusi registreerimaks ja kontrollimaks ForeFlight’i süsteemide tööd.
Lend tunnistati ajaloo pikimaks täielikult elektrilise õhusõiduki lennuks, kus lennuk nii startib kui ka maandub vertikaalselt. Kõnealune pikamaa katselend on oluline verstapost Prosperity I õhusõiduki arendamisel, kuna selle katsetamine jätkub ning ettevõtte eesmärk on 2025. aastal saada EASA poolt väljastatav lennukõlblikkuse sertifikaat.
AutoFlight’i Prosperity kujutab endast elektrilist lennukit, mis kasutab rootoreid vertikaalseks õhkutõusuks ja maandumiseks. Lend toimub horisontaallennu režiimis nagu traditsioonilised lennukid. Õhusõiduk on võimeline saavutama kiiruseks üle 200 km/h ning lennukaugus on suurem kui 250 km.
IONIQ 9 on Hyundai uus elektriline seitsmekohaline SUV, mis lubab sõita ühe laadimisega lausa 620 kilomeetrit – see on piisavalt pikk, et sa võiksid selle masinaga rahulikult Tartust Riiga, aga mitte Tallinnast, niisiis Tartust Riiga ja tagasi sõita ilma, et peaksid kuskil tee ääres elektripistikut otsima. Ning kui siiski peab...
Oletame, et oled Alpine. Kuulus Prantsuse bränd, mis ehitab kerged, elegantsed ja sportlikud autod, mis justkui sündinud Alpide käänulistel teedel hullamiseks. Aga ühel hommikul tõuseb keegi koosolekul püsti ja ütleb: „Teate mis? Teeme hoopis elektrilise linnamaasturi.“ Tavaliselt järgneb sellisele ideele pikk naerupahvak ja paar head croissant'i näkku. Aga mitte seekord....
Kui mõtlete luksusele, siis tulevad ilmselt esimesena meelde pikad limusiinid, siidine voodipesu ja väike šampanja hommikusöögi kõrvale. Kuid nüüd on Mercedes-Benz otsustanud, et tõeline luksus peaks peituma hoopis… kaubikus. Jah, lugesite õigesti – Mercedes-Benz Vision V on luksuskaubik. Inimeste veoks aga siiski kaubik. Mercedes ütleb, et Vision V ühendab endas...
Ütleme ausalt – Harley-Davidson CVO Road Glide RR pole tavaline mootorratas. Pigem on see nagu V-twin mootoriga dinosaurus, mis on sõna otseses mõttes põgenenud „King of the Baggers“ võidusõidusarja hullumeelsest maailmast. See koletis on varustatud absurdse, kuid geniaalse Screamin' Eagle 131 mootoriga, mis annab teile 155 hobujõudu ja 203 Nm...
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks. Sõiduk kasutab 800-voldist tehnoloogiat, mis võimaldab kiiremat laadimist...