Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato: Itaalia disainigeeniuse uus meistriteos
jaak
27.05.2025
Kui enamik meist veedab nädalavahetuse muruniiduki või grilliga, siis Milano disainimaja Zagato otsustas taaselustada ühe Itaalia autokultuuri ikooni. Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025 üritusel esitleti ainulaadset Alfa Romeo 8C DoppiaCoda Zagato mudelit, mis ühendab endas klassikalise elegantsi ja kaasaegse tehnoloogia.
DoppiaCoda, mis tõlkes tähendab “topelt saba”, viitab auto tagumise osa disainile, mis ühendab kaks Zagato ikoonilist elementi: Coda Tronca (lõigatud saba) ja ümardatud tagumine osa. Tulemuseks on visuaalselt muljetavaldav ja aerodünaamiliselt tõhus kuju, mis viitab nii ajaloolistele võidusõiduautodele kui ka kaasaegsele disainile.
Kuigi DoppiaCoda eksisteerib vaid ainueksemplarina, põhineb see Alfa Romeo 8C Competizione’l. Kapoti all peitub 4,7-liitrine V8 mootor, mis arendab kuni 450 hobujõudu ja 470 Nm pöördemomenti. See võimaldab autol kiirendada 0–100 km/h umbes 4,2 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks ligi 292 km/h.
DoppiaCoda loodi spetsiaalselt ühele kollektsionäärile, mis teeb sellest tõelise harulduse. Auto debüüt Villa d’Este üritusel tõi sellele ka Concept Car Cup auhinna, tunnustades selle disaini ja ainulaadsust.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...