Alpine uus sportlik linnamaastur GT X-Over valmib 2025. aastaks
jaak
24.11.2022
Renault kontsernile kuuluv Prantsuse premium-mark Alpine valmistab ette uut linnamaasturit GT X-Over. Elektrilist mudelit positsioneerib ettevõte konkurendina Polestar 3 ja Lotus Eletre’ile.
Alpine GT X-Over põhineb CMF-EV elektrilisel modulaarsel platvormil, mida tänasel päeval kasutatakse Renault Megane E-Tec luukpäral ja Nissan Ariyal. Mõningate andmete kohaselt jagab Alpine viimasega elektrimootorit ning Megane E-Tech Electric tippversioonist pärit nelikveo süsteemi e-4orce, mille esiteljel asub 218-hobujõuline elektrimootor. Mootorite koguvõimsus saab tõenäoliselt olema ümmarguselt 300 hobujõudu. Kui Alpine´i crossover saab 87kWh akupaki, nagu Nissan Ariya, siis ületab sõiduulatus ühe laadimisega 515 km.
Alpine’i peadisaineri Anthony Willeni sõnul jääb GT X-Over “oma DNA-le truuks”, kuid laenab mõned disainijooned A110 sportautolt. Linnamaastur saab kupeele sarnaneva kere, mille katusjoon on kaldus, rattakoopad laiemad ja kapotiosa voolujoonelisem. Fotograafide poolt varem nähtud prototüübil oli lai rööbe, suur teljevahe ja massiivsed sportlikud rattad.
Alpine GT X-Over peaks turule jõudma 2025. aastal. Ettevõte loodab, et mudelil saab olema arvestatav nõudlus. Elektriauto töötati välja osana brändi täielikust üleminekust elektriautodele. Enne seda ilmub 2024. aastal uuel Renault 5-l põhinev luukpära. Uue põlvkonna sportauto A110 on kavas 2026. aastaks, millele järgnevad D- ja C-klassi crossoverid järgmise kahe aasta jooksul.
Related Posts
28.07.2025
Genesis Magma Racingu (GMR) debüüt FIA kestvussõidu MM-sarjas 2026. aastal jõudis olulise verstapostini: esimesel arendusalusel GMR-001 hüperautol käivitati 9. juulil esmakordselt mootor. Oreca töökojas Lõuna-Prantsusmaal, kus toimub veermiku ehitus, käivitati kahe turboga V8 jõuallikas ning testiti edukalt ka hübriidajami laadimis- ja energiasalvestuse funktsioone. Projektiga on seotud mitmed tuntud nimed: šassii...
28.07.2025
Stellantis teatab koostööst Saksamaa ettevõttega 4screen, mille tulemusena hakkavad mitmed grupi sõidukid, alates Fiatist ja Jeepist kuni Rami kastikateni, kuvama reaalajas asukohapõhist sisu otse info- ja meelelahutussüsteemi ekraanile. Tegu on lahendusega, mis võimaldab autojuhil leida lähimad restoranid, tanklad, laadimisjaamad, parkimiskohad või Stellantise esindused, kõik ilma nutitelefoni haaramata. Turundusjutt räägib "disainist,...
28.07.2025
Opel esitleb uue Grandlandi „Hybrid“ versiooni kui märgilist sammu oma kestlikkuse strateegias. Reaalses elus on aga tegemist klassikalise 48-voldise poolhübriidiga, mille eesmärk pole mitte niivõrd elektrifitseerida liikuvust, vaid vastata EL regulatiivsetele nõudmistele ja saada kätte „Eco“ silt. 146-hobujõuline ajam ühendab väikese elektrimootori, bensiinimootori ja kuuekäigulise kahe siduriga käigukasti. Tootja sõnul...
28.07.2025
Audi kiidab uhkelt, et uus A6 Sedan on saanud margi kõigi aegade parima aerodünaamilise takistusteguri (Cx): 0,23. See tulemus, mis saavutati läbi hoolika tuuletunneli ja disainerite koostöö, kõlab muljetavaldavalt, ent ei tee iseenesest sellest sisepõlemismootoriga esiveolisest veel midagi revolutsioonilist. Sarnaselt varasematele Audi sedaanidele, panustatakse ka seekord peenele detailitööle ja funktsionaalsusele....
28.07.2025
Hiina elektriautotootja BYD teatas, et alates turuletoomisest 2022. aasta veebruaris, on müüdud üle miljoni Atto 3. C-segmendi elektriline linnamaastur on nüüd müügil enam kui 110 riigis ja esindab BYD globaalse laienemise esirinnet.Mudel on saadaval kahes varustustasemes: Comfort ja Design. Atto 3 ehitatatakse BYD e-platvormile 3.0 ja kasutab nende patenteeritud Blade-aku...