Alpine valmistub A110-ga Pikes Peaki vallutama
jaak
03.05.2023
Alpine ja Signatech astuvad ühele maailma kõige ikoonilisematele mäkketõusuvõistlusele Pikes Peakil.
Alpine A110 Pikes Peak on aerodünaamika ja mootoridisaini meistriteos, mis loodi spetsiaalselt 19,93 km pikkuse raja nüanssidega toimetulemiseks. Raphaël Linari juhib Alpine’i disainibüroo meeskonda ja Lionel Chevalier ja François Letort Signatechi oma.
Auto kõige muljetavaldavamate funktsioonide hulka kuuluvad esiosa splitter, spoileri deflektorid ning suur tagatiib, mis tagavad masina vajaliku survejõu kõigis 156 rajanurgas. Selle erimudeli Alpine A110R antitiivad ja difuusor on radikaalsed, mootorikattelt leiab suured avad, mis sunnivad õhku mootorisse, andes tulemuseks hullumeelse 500 hobujõu. Samuti õnnestus auto kaalu vähendada 950 kilogrammini.
Alpine’i meeskond kompab oma ekstreemse kontseptsiooni võimekuse piire tagamaks kvalifikatsiooni Time Attack 1 kategooriasse. Selle saavutamiseks lisati tagaklaasile “Le Mansi stiilis” haiuim ja tuled muudeti agressiivsemaks, kasutades esi- ja tagatulede juures õhukesi laserlõigatud ribasid. Auto tajutavat laiust rõhutatakse eritellimusel valmistatud rataste ja muude detailidega.
Unikaalne Alpine A110 eesmärgiks Pikes Peakil on rekordite saavutamine. Pärast debüüti Lurcy-Lévises 25. ja 26. aprillil testib Raphaël Astier järgmisel nädalal autot esimest korda lõplikus konfiguratsioonis. 2022. aasta FIA R-GT karika võitja Astier viib läbi esimese seansi Drômes ja seejärel Val Thorenas.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...