Alpine valmistub A110-ga Pikes Peaki vallutama
jaak
03.05.2023
Alpine ja Signatech astuvad ühele maailma kõige ikoonilisematele mäkketõusuvõistlusele Pikes Peakil.
Alpine A110 Pikes Peak on aerodünaamika ja mootoridisaini meistriteos, mis loodi spetsiaalselt 19,93 km pikkuse raja nüanssidega toimetulemiseks. Raphaël Linari juhib Alpine’i disainibüroo meeskonda ja Lionel Chevalier ja François Letort Signatechi oma.
Auto kõige muljetavaldavamate funktsioonide hulka kuuluvad esiosa splitter, spoileri deflektorid ning suur tagatiib, mis tagavad masina vajaliku survejõu kõigis 156 rajanurgas. Selle erimudeli Alpine A110R antitiivad ja difuusor on radikaalsed, mootorikattelt leiab suured avad, mis sunnivad õhku mootorisse, andes tulemuseks hullumeelse 500 hobujõu. Samuti õnnestus auto kaalu vähendada 950 kilogrammini.
Alpine’i meeskond kompab oma ekstreemse kontseptsiooni võimekuse piire tagamaks kvalifikatsiooni Time Attack 1 kategooriasse. Selle saavutamiseks lisati tagaklaasile “Le Mansi stiilis” haiuim ja tuled muudeti agressiivsemaks, kasutades esi- ja tagatulede juures õhukesi laserlõigatud ribasid. Auto tajutavat laiust rõhutatakse eritellimusel valmistatud rataste ja muude detailidega.
Unikaalne Alpine A110 eesmärgiks Pikes Peakil on rekordite saavutamine. Pärast debüüti Lurcy-Lévises 25. ja 26. aprillil testib Raphaël Astier järgmisel nädalal autot esimest korda lõplikus konfiguratsioonis. 2022. aasta FIA R-GT karika võitja Astier viib läbi esimese seansi Drômes ja seejärel Val Thorenas.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...