Aston Martin ennustab, et DBX vallutab majasiseste edetabelite tipud
Aston Martin usub, et DBX linnamaasturist saab nende enim müüdud auto. Mudel jõuab müügile uuel aastal.
Britid usuvad, et DBX-i hakatakse aastas ostma 3850 tükki. Nende kõige odavama sportauto Vantage’i müügiks pakutakse 3250. Aston Martin ütles need numbrid välja, sest tootja viib enda aktsiad Londoni börsile ning nii soovitakse näidata tulevastele investoritele, mida neilt oodata on.
DBX peaks kasutama sama 4-liitrist biturbo V8 mootorit mis Vantage ja DB11 kupee. Linnamaastur ei võta kasutusele AMG ehitatud V12 mootorit, mida ka DB11 kasutab.
Aston Martin ütles, et DBX aitab nende juurde meelitada uus kliente, sealhulgas naisi. Tootja tahab enda esinduste võrgustiku suurendada 160-lt 200ni ning seda mõne aastaga.
DBX aitab 2021. aastaks Aston Martinil müüa aastas rohkem kui 10 000 autot. Seda on kaks korda rohkem kui mullu. DBX konkureerib Bentley Bentayga, Lamborghini Uruse ja Ferrari Purosanguega.
DBX-i tootmisega alustatakse 2020. aasta alguses. Linnamaasturi kontseptsiooni näidati esimest korda 2015. aastal.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...