Aston Martin esitles Valkyrie Spiderit
jaak
13.08.2021
Aston Martin esitles Pebble Beach Concours d’Elegance’il uut Valkyrie Spiderit.
Aston Martin Valkyrie 1155-hobujõuline V12 hübriidne jõuallikas jäi muutumatuks, kuid Spideri süsinikkiust konstruktsioonis tehti mitmeid muudatusi, samuti on uuesti kalibreeritud nii aktiivsed aerodünaamilised kui ka aktiivsed veermiku süsteemid.
Valkyrie Spideri jõudluse võtmeks on ülikerge konstruktsioon ja suure survejõuga aerodünaamika pakett. Pisarakujulise kabiini ülemine kerepind ja monokoki alumine kontuur järgivad ruumipinda, mis on saadaval kabiini põranda mõlemal küljel paiknevate pikkade Venturi-tunnelite vahel. Need tunnelid, mis tõmbavad auto alla tohutul hulgal õhku, et toita tagumist difuusorit, on võti Aston Martin Valkyrie Spideri survejõu tekkimisel: >1400 kg kiirusel 240 km/h ringrajarežiimis, hoides samal ajal kere ülemised pinnad vabana täiendavatest aerodünaamilistest seadmetest, mis rikuksid avatud auto stiili puhtust.
Tippkiirusega 330+ km/h ilma katuseta (350+ km/h katusega), on see kõige kiirem ja ekstreemsem maanteesõiduks lubatud avatud Aston Martin, mis on kunagi ehitatud.
Valkyrie Spideri keskmes on sama juhile keskendunud kabiin. Madal kõrgus ja istmete peaaegu keskne paigutus ning 6-punkti turvavööd, mis hoiab sõitjad turvaliselt autos. Tagurduskaamerad koos eesmiste ja tagumiste parkimisanduritega aitavad juhti nii suurtel kui ka väikestel kiirustel, näidikud asuvad vahetult armatuurlaua kohal.
Valkyrie Spideril on eritellimusel valmistatud eemaldatav kergekaaluline katus, mis koosneb süsinikkiust keskmisest paneelist ning paarist polükarbonaadist katuseaknast, mis on mõlemal küljel liigendatavad. Uste avamisel saab katuse lihtsalt ära tõsta ja ära paigutada.
Muide Valkyrie Spideri 85 eksemplarist koosneb partii on üle tellitud ning esimesed tarned on kavandatud 2022. aasta teisel poolel.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...