Aston Martin esitles Valkyrie Spiderit
jaak
13.08.2021
Aston Martin esitles Pebble Beach Concours d’Elegance’il uut Valkyrie Spiderit.
Aston Martin Valkyrie 1155-hobujõuline V12 hübriidne jõuallikas jäi muutumatuks, kuid Spideri süsinikkiust konstruktsioonis tehti mitmeid muudatusi, samuti on uuesti kalibreeritud nii aktiivsed aerodünaamilised kui ka aktiivsed veermiku süsteemid.
Valkyrie Spideri jõudluse võtmeks on ülikerge konstruktsioon ja suure survejõuga aerodünaamika pakett. Pisarakujulise kabiini ülemine kerepind ja monokoki alumine kontuur järgivad ruumipinda, mis on saadaval kabiini põranda mõlemal küljel paiknevate pikkade Venturi-tunnelite vahel. Need tunnelid, mis tõmbavad auto alla tohutul hulgal õhku, et toita tagumist difuusorit, on võti Aston Martin Valkyrie Spideri survejõu tekkimisel: >1400 kg kiirusel 240 km/h ringrajarežiimis, hoides samal ajal kere ülemised pinnad vabana täiendavatest aerodünaamilistest seadmetest, mis rikuksid avatud auto stiili puhtust.
Tippkiirusega 330+ km/h ilma katuseta (350+ km/h katusega), on see kõige kiirem ja ekstreemsem maanteesõiduks lubatud avatud Aston Martin, mis on kunagi ehitatud.
Valkyrie Spideri keskmes on sama juhile keskendunud kabiin. Madal kõrgus ja istmete peaaegu keskne paigutus ning 6-punkti turvavööd, mis hoiab sõitjad turvaliselt autos. Tagurduskaamerad koos eesmiste ja tagumiste parkimisanduritega aitavad juhti nii suurtel kui ka väikestel kiirustel, näidikud asuvad vahetult armatuurlaua kohal.
Valkyrie Spideril on eritellimusel valmistatud eemaldatav kergekaaluline katus, mis koosneb süsinikkiust keskmisest paneelist ning paarist polükarbonaadist katuseaknast, mis on mõlemal küljel liigendatavad. Uste avamisel saab katuse lihtsalt ära tõsta ja ära paigutada.
Muide Valkyrie Spideri 85 eksemplarist koosneb partii on üle tellitud ning esimesed tarned on kavandatud 2022. aasta teisel poolel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...