Audi tegi seda jälle

Audi kirg kasutada suusamägede nõlvu oma tehnoloogia demonstreerimiseks on juba ammuilma tuntud. Koos Red Bulliga näidati taas, oma suutlikust selles vallas: elektrimaastur e-tron vallutas Streifi mäe Austrias Kitzbühelis.

Ürituse ekstreemsust saab mõõta heites pilgu statistikale, mis annab mäenõlva tõusuks 85 kraadi. Ka autot roolinud rootslasest rallikrossi piloot Mattias Ekström ütles, et alguses tundus selline järsk tõus täiesti ebareaalsena.

Muidugi tuleb nentida, et Kitzbühelis triumfeerinud Audi on seeriamudelist üsnagi erinev. Tavaversiooni kahe elektrimootori asemel oli siin neid kolm: kaks tagumisele sillale ning üks ette. Ajamite summaarseks võimsuseks mõõdeti 503 hobujõudu ning läbi aeglustite saadud pöördemomendiks suisa 920 Nm. Lisaks spetsiaalne mootorite juhtelektroonika ning loomulikult ka 19tollised veljed koos pikkade piikidega rehvidega. Juhi ohutuse tagas turvapuur ning pikk terastross, mida auto tipule lähenedes vaikselt koomale keriti.

Kuid sellegi poolest – efekti oli küll ja jäi isegi üle.

Vaata lisaks: Audi A6 sõitis suusahüppetorni tippu