Uudised

ABT annab Volkswagen Multivanile ja Californiale uue kuue

McLaren Artura võib 2028. aastal kaduda ja teha ruumi üle 600 kW hübriidile

Maserati võib saada Huawei tehnika ja JAC-i Hiina kere, kuid lõppkoost jääks Itaaliasse

Porsche Cayenne Electric hakkab end juhtmevabalt laadima ja avab uksed elektriga

Leapmotor tahab saada autotööstuse Apple'iks ja loob selleks täiesti uue automargi

Volvo valmistab ette 13 uut mudelit ja loobub ühe globaalse mudelivaliku ideest

Fiat TRIS sai uksed ja mahutab kahe euroaluse jagu kaupa

Lexus GX saab rikkalikuma baasvarustuse, kuid tehnika ei muutu

Londoni kuulus must takso saab 2027. aastal täiesti uue põlvkonna

McLaren kinnitas oma esimese linnamaasturi ja investeerib laienemisse 575 miljonit eurot

Stellantis ehitas autonoomse kaubakasti ja viskas juhi välja

Lotus teeb 22. septembril linnamaasturit

Mercedes tegi elektrilise C-klassi 4760 eurot odavamaks

Ford F-150 õpib haagisega käed-vabad sõitma ja saab uue V6

Volkswagen pöörab GTI retsepti pea peale, ajaloo võimsaim mudel on elektriline ja tagaveoline

Nissan toob Kicksi lõpuks Euroopasse ja investeerib Sunderlandi tehasesse hübriidi tarbeks 196 miljonit eurot

Defender võib saada kastiautoks ja Stellantis aitaks selle ehitada. Ameeriklastele

Porsche kahandas legendaarse 550 Spyderi 80 protsendini ja küsib selle eest üle 81 000 euro

Rolls-Royce lõikas ühe Phantomi jaoks üheksa kuud merikõrva koda

Mitsubishi loobus uuel Pajerol tagaluugi varurattast väga praktilisel põhjusel

Volvo annab XC60-le 200 km elektrisõiduulatuse ja muudab pistikhübriidi mõtet

Kia PV7 ründab Euroopa kaubikuklassi 800-voldise laadimise ja enam kui 460 km sõiduulatusega

BMW kinnitas uuele X5-le V8

BYD ETT 44 teenis Euro NCAP-lt viis tärni, kuid Euroopa ostja peab masinat veel ootama

Mitsubishi uuendab aastavanust Eclipse Crossi, valikusse tuleb odavam LFP-aku ja 650 km sõiduulatus