Bentley teeb Bentayga Artenara Editioniga kummarduse mägedele

Bentley tähistab Bentayga kümmet aastat uue erimudeliga Artenara Edition, mis viib meid tagasi mudeli nime lätete juurde. Kui tavaline surelik näeb selles lihtsalt järjekordset võimalust maksta rohkem naha ja puidu eest, siis Bentley peab seda oma kaasaegse luksuse tipuks. Nimi pärineb Gran Canaria saare kõrgeimalt asuvast Artenara külast, mis asub Roque Bentayga kaljumoodustise naabruses, just sealt laenati omal ajal nimi kogu mudeliperekonnale.

Mullineri puudutus ja laseriga lõigatud mäestikud
Erinevalt tavaseeriast koondab Artenara Edition endasse detaile, mis olid seni reserveeritud vaid kõige kallimale Mulliner Ewb lipulaevale. Insenerid ja disainerid Crewe’ist otsustasid seekord, et pragmaatilisus peab taanduma puhta esteetika ees.

Auto nina ehib topeltteemant-mustriga radiaatorivõre, mida täiendavad 22-tollised halliks värvitud ja poleeritud veljed. Valikusse lisandusid massiivsed 23-tollised veljed, mis on saadaval vaid kolmele tippversioonile. Interjööris ilutseb Roque Bentayga siluett, see söövitati armatuurlauale ning laser-perforeeriti istmetele ja uksepaneelidele. Salongis kohtuvad kolm erinevat nahatooni, luues kihilise disaini, mis varem nõudis eritellimust. Uksest väljudes kuvatakse maapinnale animeeritud Artenara tervitus ning lävepakud valgustati vastava logoga.

Jõuallikate valik: Staatika või dünaamika?
Tehnoloogia osas Artenara Edition revolutsiooni ei tee, pigem pakub see kontrollitud valikut neile, kes hindavad stabiilsust. Bentley jätkab oma kahe põhilise sambaga, andes kliendile valida toore jõu ja keskkonnasäästlikuma (kuid aeglasema) liikumise vahel.

4.0 V8 Bi-turbo arendab 550 hobujõudu ja 770 Nm pöördemomenti. See paiskab üle kahetonnise luksuslaeva sajani 4,5 sekundiga. Tippkiirus 290 km/h tuletab meelde, et tegemist on siiski maanteeristlejaga.

3.0 V6 Hübriid pakub kombineeritud 462 hobujõudu. Kiirendus on märgatavalt uimasem (5,3 sekundit), kuid võimaldab linnasõite teha hääletult ja heitmevabalt.

Pikendatud teljevahega (EWB) versioon on saadaval vaid V8 mootoriga, rõhutades tagaistmel reisiva omaniku soovi liikuda maksimaalse autoriteediga.

Järelturul ja uute autode müügis algavad 2026. aasta Bentayga hinnad suurusjärgust 300 000 eurot, Artenara Edition kergitab seda latti veelgi. See on auto neile, kes soovivad eristuda peenete detailide, mitte karjuva luksusega. Reaalsus on see, et Artenara mäetipu perforatsioon istmetel pakub omanikule rohkem emotsionaalset väärtust kui võimalust päriselt Gran Canaria mägedesse ronida.