Briti mässaja 2,85 miljoni euro eest: Garagisti GP1 toob tagasi analoog-hüperauto paeluse

Täiesti uus Briti autotootja Garagisti & Co. toob välja oma esimese mudeli: GP1. See on süsinikmonokokil põhinev, 6,6-liitrise vabalthingava V12-ga ja kuuekäigulise manuaalkastiga hüperauto, mille eesmärk on üheselt selge: pakkuda sõitmise puhast, filtreerimata kogemust. Tootmiskvoodiks öeldakse 25 tänavalegaalset autot, igaüks hinnaga alates 2,85 miljonist eurost (2,45 miljonit naela) enne makse ja transporditasusid.

800 hobujõudu arendav mootor on Italtecnica Srl käsitöö, jõud läheb tagaratastele Xtraci käsikasti kaudu. Disain, mille autor on Angel Guerra (endine Bugatti ja Rimac), ammutab inspiratsiooni 1980.–2000. aastate kiilukujulistest ikoonidest, ent püsib iseseisva ja ajatu vormina. Aerodünaamika on motorspordi tasemel, koos muljetavaldava difuuseripaketiga, mis on haruldane isegi superautode seas.

Salongis puuduvad ekraanid ja vidinad – kõik on keskendatud juhile. Tühimass vaid 1000 kg tähendab, et GP1 suudab olla nii grand tourer kui ka ringrajamasin, sõltuvalt juhist.

Projekti taga on spetsialistide seltskond, kuhu kuuluvad lisaks mootori ja disaini tegijatele ka Brembo ja Öhlins. Esimesed 12 ostjat pääsevad nn Open Doors programmi kaudu arendusprotsessi kulisside taha ning neile antakse haruldane võimalus hüperauto sünni juures kaasa rääkida.

Garagisti positsioneerib GP1 omaette nišši: ilma brändipärandi piiranguteta, ilma turu-uuringute filtrita, ilma algoritmide optimeerimiseta, ainult puhas maitse, instinkt ja inseneritöö.