Britid esitlesid kütuseelementidel liikuvat maasturit
Briti ettevõte Ineos Automotive näitas Goodwoodi kiirusefestivalil maasturit Grenadier Quartermaster ning teatas ühtlasi katellimuste vastuvõtmise algusest sellele.
Sügisel 2021 käivitati projekt, mille eesmärk on arendada uuenduslikku nullemissiooniga maastikusõidukit. Esialgu valisid britid peamiseks partneriks Lõuna-Korea Hyundai, kus toodetakse vesinikul töötavat linnamaasturit Nexo. Kuid teatavasti teeb elu vahel oma kohandusi ja lõpuks otsustati BMW kütuseelemendi kasuks, kes omakorda kasutab selleks Toyota komponente.
Festivalil esitletud vesinikuprototüüp sai koos Austria ettevõttega AVL välja töötatud originaalse käigukasti. Nimelt on “puhta” maasturi esiotsa paigaldatud üks elektri- ning taha kaks sõltumatut elektrimootorit. Sellise paigalduse võimsuspotentsiaali ei ole veel teatatud, kuid teada on, et pöördemoment on 8000 Nm.
Väliselt erineb vesinik-grenadöör maasturi tavaversioonist massiivse kühmu poolest kapotil, mille all asubki elektrokeemiline generaator. Tootja lubas samas, et mudeli tootmisversioonile sellist muhku ei tule. Ja samuti plaanivad arendajad suurendada mudeli sõiduulatust. Seni suudab testitav kontseptsioon sõita ilma tankimata vesinikuga vaid 200 km, kuid projekti autorite sihtmärgiks on 550 km.
Ajutise nimega Ineos Grenadier Demonstrator seeriaversiooni tootmise alustamise aega ei ole veel paika pandud.
Mercedes-Benz uuendas GLS-i: MBUX Superscreen baasvarustuses, rafineeritumad mootorid ja luksuslikum tagaruum
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 krooniti maailma aasta autoks
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...