Münchenis tulevad tänavale esimesed Volkswageni isesõitvad taksod
jaak
18.07.2023
Volkswageni kommertssõidukite allüksuses käib täie hooga autonoomsete transpordivahendite arendamine. Autonoomsed elektriautod Volkswagen ID. Buzz AD hakkavad juba lähitulevikus esimeste reisijatega sõitma Müncheni tänavatel ja bulvaritel. Ilmselt näeb neid ringi vuramas ka septembri alguses peetaval suurel autonäitusel.
Analoogne programm käivitati ka Austinis, Texases, Ameerika Ühendriikides, ehk Volkswageni püüab autonoomse transpordi arendusprotsessi suunata kohe mitmesse Euroopa ja Põhja-Ameerika linnakeskustesse.
Innovatiivsed elektriautod ID. Buzz varustatakse masstootmiseks sobiliku tehnoloogiaga ja neil on Mobileye’i autonoomse juhtimise süsteem. Kasvav testipark kogub andmeid erinevate olukordade ja läbitud kilomeetrite kohta. Vastavalt SAE standardile varustatakse neljanda taseme isejuhtiva tehnoloogiaga autod kaamerate, radarite ja lidaritega. Katsetamisetapis sõidavad kõik testitavad bussid loomulikult reaalsete juhtide pideva järelevalve all.
Volkswageni esindajate sõnul on autotootjal suur teadmistepagas selle kohta, mida reisijad soovivad ja mida operaatorid vajavad, ning see on oluline aspekt selliste autoparkide arendamisel. Kontserni tütarettevõte MOIA on alates 2019. aastast tegutsenud transpordivahendite jagamiseteenuse pakkujana ning on tänaseks vedanud juba üle 8,5 miljoni reisija. MOIA andmeid kasutatakse uute teenuste arendamisel
Volkswagen pole hetkel veel avalikustanud mingeid plaane seoses ID. Buzz AD sõidukite seeriatootmisega.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...