Münchenis tulevad tänavale esimesed Volkswageni isesõitvad taksod
jaak
18.07.2023
Volkswageni kommertssõidukite allüksuses käib täie hooga autonoomsete transpordivahendite arendamine. Autonoomsed elektriautod Volkswagen ID. Buzz AD hakkavad juba lähitulevikus esimeste reisijatega sõitma Müncheni tänavatel ja bulvaritel. Ilmselt näeb neid ringi vuramas ka septembri alguses peetaval suurel autonäitusel.
Analoogne programm käivitati ka Austinis, Texases, Ameerika Ühendriikides, ehk Volkswageni püüab autonoomse transpordi arendusprotsessi suunata kohe mitmesse Euroopa ja Põhja-Ameerika linnakeskustesse.
Innovatiivsed elektriautod ID. Buzz varustatakse masstootmiseks sobiliku tehnoloogiaga ja neil on Mobileye’i autonoomse juhtimise süsteem. Kasvav testipark kogub andmeid erinevate olukordade ja läbitud kilomeetrite kohta. Vastavalt SAE standardile varustatakse neljanda taseme isejuhtiva tehnoloogiaga autod kaamerate, radarite ja lidaritega. Katsetamisetapis sõidavad kõik testitavad bussid loomulikult reaalsete juhtide pideva järelevalve all.
Volkswageni esindajate sõnul on autotootjal suur teadmistepagas selle kohta, mida reisijad soovivad ja mida operaatorid vajavad, ning see on oluline aspekt selliste autoparkide arendamisel. Kontserni tütarettevõte MOIA on alates 2019. aastast tegutsenud transpordivahendite jagamiseteenuse pakkujana ning on tänaseks vedanud juba üle 8,5 miljoni reisija. MOIA andmeid kasutatakse uute teenuste arendamisel
Volkswagen pole hetkel veel avalikustanud mingeid plaane seoses ID. Buzz AD sõidukite seeriatootmisega.
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...