Britid keeldusid müümast 43 aastat vana uut Mercedes-Benzi: 500 SL saadetakse hoopis muuseumisse
jaak
22.10.2025
Ühendkuningriigis asuv klassikaliste Mercedes-Benzide taastaja SL Shop teatas, et ei pane müüki haruldast 1982. aasta 500 SL-i. Auto, mis seisis 43 aastat kliimakontrolliga garaažis ja on kogu selle ajaga läbinud vaid 67 kilomeetrit, muutub nüüd püsivaks näituseeksponaadiks austusavaldusena omaniku pühendumusele ja täiuslikule säilitamisele.
Selle auto lugu algas 1982. aastal, kui Inglismaalt Staffordshirest pärit härra Hough tellis uue Mercedes-Benz 500 SL koos kõigi võimalike lisadega. Kuller tõi auto esindusest otse tema garaaži, kuhu see ka jäi, mitte ühtegi registreerimist, mitte ühtegi sõitu. Omanik hoolitses oma metallist aare eest nagu kunstiteose eest: garaaž oli varustatud kliimaseadme ja õhukuivatiga, mis hoidis temperatuuri ja niiskust ideaalsel tasemel.
Tänaseks on auto läbisõit vaid 42 miili ehk 67,5 kilomeetrit. Kere värv särab nagu tehasest väljudes, salongi nahk lõhnab uudsusest ning isegi tehasekaitsekihid on kohati veel alles. Kui SL Shopi meeskond auto üle vaatas, leidsid nad selle täiesti erakordses seisukorras, justkui oleks ta ajamasinas varju leidnud.
Kuigi härra Hough pöördus hiljuti SL Shopi poole palvega leida haruldasele 500 SL-ile uus omanik, otsustas ettevõte teisiti. Spetsialistid hindasid, et auto võiks oksjonil tuua üle 250 000 dollari (ligikaudu 235 000 eurot), kuid müügi asemel jääb masin püsivalt SL Shopi peakontorisse, mitte hinna, vaid hoolivuse tõttu, millega see oma 43 aastat veetis.
Kroom pole tuhmunud, kuid aeg peatus: täpselt nii, nagu härra Hough tahtis.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...