Bugatti on nüüd Rimaci osa
jaak
03.11.2021
Prantsuse Bugatti Automobiles ja Horvaatia elektriautode tootja Rimac teatasid ametlikult ühinemisprotsessi lõpetamisest. Uue ühisettevõtte, mis kannab nime Bugatti Rimac, ajutine peakorter asub Zagrebi lähedal Sveta Nedeljas. Ühisettevõte alustab umbes 450 töötajaga, mille tegevjuhiks on määratud Mate Rimac – Rimac Automobili asutaja.
Bugatti Rimaci nõukoguga liituvad Oliver Blum ja Lutz Meschke Porschest, Bugatti partnerist Volkswageni kontsernis. Porsche omas varem 24 protsenti Rimaci aktsiatest, kuid suurendas seda uues ettevõttes 45 protsendini. Rimac Automobili omab 55-protsendilist kontrollivat osalust. Bugatti endine juht Stephan Winkelmann, lahkub ettevõttest ja siirdub Lamborghini tegevjuhiks.
Bugatti Rimaci peakorter asub esialgu Sveta Nedelja linnas, kuid aja jooksul kolib see Rimac Campus’i – vana Rimaci peakorteri lähedal asuvasse teadus- ja tehnoloogiakeskusesse, mida praegu alles ehitatakse. See on 200 000 ruutmeetri suurune kompleks, mis maksab umbes 200 miljonit eurot ja peaks valmima 2023. aastaks.
Bugatti jätkab autode tootmist Prantsusmaal Molsheimi linnas, kus kõik 135 töötajat säilitavad oma töökoha. Tänaseks on ettevõte hõivatud hüperauto Chironi viimase partii kokkupanemisega: oktoobri lõpus teatati, et Bugattil on jäänud ehitada vaid 40 autot. Rimaci eesmärgiks on ehitada 150 eksemplari Nevera hüperautost – neljamootorilise jõuallikaga elektriautost, mis arendab 1 914 hobujõudu ja 2 360 Nm pöördemomenti.
Related Posts
18.12.2025
Porsche Sonderwunschi osakond tõestas taas, et kui klient on piisavalt visa ja rahakott piisavalt sügav, võib ka legendaarse Carrera GT sisuliselt nullkilomeetrilisena uuesti sündida, seekord Le Mansi võidukat 917 Salzburgi meenutavas värvilahenduses. Porschele meeldib rääkida pärandist aga harva näeb seda nii otsesel ja kulukal kujul. Puerto Rico autokaupmees ja Porsche...
18.12.2025
Mercedes-Benz teatas, et ettevõtte pikaajaline peadisainer Gorden Wagener lahkub ametist ja sulgeb sellega ühe mõjukaima peatüki Saksa autotööstuse disainiajaloos. Mees, kelle käekiri kujundas ligi kolme aastakümne vältel Mercedes-Benzi näo, lõpetab töö 31. jaanuaril 2026. Ettevõte rõhutas eraldi, et 57aastane disainer tegi otsuse omal soovil, mitte surve või kulissidetaguste ümberkorralduste tõttu....
18.12.2025
Nissan otsustas enne Tokyo Auto Saloni publikut teadlikult üles kütta. Jaapani tootja avaldas esimese pildi salapärasest Nismo sportautost, mille tegelik olemus jääb esialgu varju. Üks foto, null selgitust ja palju ambitsioone, sest samal ajal kinnitas Nissan, et soovib lähiaastatel kahekordistada Nismo mudelivalikut. Avaldatud teaser näitab vaid fragmenti auto tagaosast. Vorm...
17.12.2025
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
17.12.2025
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...