.

Cadillac lõpetab CT4 tootmise ja valmistab ette uue CT5 põlvkonna

Cadillac lõpetab oma väiksema sedaani CT4 tootmise pärast 2026. aasta mudelitsüklit ja keskendub uuele CT5 põlvkonnale. Väiksem mudel jääb ajalukku, suurem aga jätkab elujõuliselt sisepõlemismootoriga, isegi elektrifitseeritud ajastu surve all.

Cadillac teatas, et praegused CT4 ja CT5 sedaanid kaovad tootevalikust pärast 2026. aasta mudeliaastat. Uus CT5 saab järglase, kuid CT4 jääb ilma asendajata. Otsus tulenes turu reaalsusest: nõudlus väikese luksussedaani järele kahanes, samal ajal kui suurem CT5 kasvatas müüki ligi 11 protsenti.

CT4 jõudis turule 2019. aastal, asendades varasema ATS-i. Hiljutine uuendus tõi uue varustuse, kuid tehniliselt jäi auto samaks. Hinnad kerkisid Ameerika Ühendriikides kuni 2700 dollarit, mis teeb umbes 2500 eurot.

CT5 ilmus sama perioodi paiku, kui Cadillac lõpetas CTS-i tootmise. Viimastel aastatel püsis mudel stabiilses vormis ning eriti populaarseks sai tippversioon CT5-V Blackwing, mille käsitsi viimistletud salong ja V8 mootor tõid markile tähelepanu ka kõige nõudlikumate autohuviliste seas.

Statistika räägib iseenda eest. 2025. aasta esimese kolme kvartali jooksul müüs Cadillac kolm korda rohkem CT5 mudeleid kui CT4, mis selgelt näitab, kumba suunda kliendid eelistavad.

Tootja kinnitas, et järgmine CT5 jääb truuks traditsioonilisele sisepõlemismootorile. Uus mudel valmib samas tehases Michiganis, Lansing Grand Riveri tehasekompleksis. Esitluskuupäeva pole veel avaldatud, kuid projekti arendus juba käib.

Cadillac teeb selge valiku: väiksed sedaanid jäävad minevikku, kuid elegants ja jõud ei kao veel niipea.

Your browser does not support the canvas element.