CALLUM valmistas Bondi filmist nähtud Jaguari

CALLUM ehitas juba teise Jaguar C-X75, võimalikult täiuslik versioon ikoonilisest superautost. Esimene projekt oli seotud ühega neljast James Bondi filmis “Spectre” kasutatud kaskadööride autost. Seekord on CALLUM keskendunud põhjalikult sõiduki jõudluse, mugavuse ja kasutusmugavuse parandamisele, et luua C-X75, mis vastaks auto algsele kontseptsioonile.

Koostöös auto omanikuga arvestas CALLUM iga kliendi soovi, ükskõik kui keeruline see ka polnud. Eelnev kogemus C-X75 kaskadööride auto sõidukõlbulikuks muutmisel aitas märkimisväärselt kaasa ka kõnealusele projektile. Tollest kaskadööride autost kerenumbriga 001 on nüüdseks saanud täiustatud jõuülekandega, aktiivse aerodünaamika ja kaasaegse interjööriga sõiduk, millel on siht saavutada individuaalse sõiduki sertifikaat (IVA).

Auto V8 mootor on ühendatud seitsmekäigulise topeltsiduriga käigukastiga. CALLUM on oma tarkvara ja elektroonikasüsteemide abil seadnud C-X75 sõidukõlbulikuks ja andnud sellele võimaluse lülituda sportlikule sõidurežiimile, kus kiirem käiguvahetus, teravam kiirendus ja helieksperdi poolt seadistatud väljalaskesüsteem annavad dünaamilisema sõidukogemuse.

Aerodünaamika täiustamiseks töötas CALLUM välja aktiivse aeropaketi, mis suurendab auto stabiilsust kiirustel üle 60 km/h. Linnaoludes võimaldab hüdrauliline esiotsa tõstmissüsteem auto praktilisemat kasutust. Tootja poolt paigaldatud 20-tollised esimesed ja 21-tollised tagumised veljed kaetakse Michelin Pilot Sport 4S rehvidega, mis sobivad nii teele kui ka rajakasutuseks.

Auto välimuse täiustamiseks kulutati üle 1000 töötunni, sealhulgas kerepaneelide joondamiseks ja Willow Greeni tooni viimistlemiseks. See mahe, kollakate varjunditega toon on inspireeritud paju lehtede pehmetest värvitoonidest. Tähelepanuväärsed detailid – harjatud alumiiniumist aknapiirded, kohandatud kütuseluuk ja süsinikkiust elemendid – lisavad autole ainulaadse välimuse.

Interjööris asendati kaskadööride auto funktsionaalne kokpit juhikeskse, luksusliku keskkonnaga. Minimalistlik juhtpaneel kaeti akrüüliga. Juhtnupud, sealhulgas käivitusnupp, viidi katusekonsoolile, mis meenutab lennukikabiini ja hoiab kokpiti stiili puhtana.