Chrysler kuulutas välja elektrilise linnamaasturi

Chrysler lisab aastaks 2028 oma elektriliste valikusse kolm uut mudelit, sealhulgas ühe või kaks linnamaasturit.

Chrysler lubab ehitada oma esimese elektriauto 2025. aastaks ja kümnendi lõpuks peaks kogu mudelivalik olema elektriline. Chrysleri uus tegevjuht Christine Feuell tegi sellise avalduse pärast kontseptsiooni Airflow esitlemist CES 2022 raames.

Esimesena jõuab turule elektriline linnamaastur, mis põhineki Los Angeleses näidatud Airflow ideeautol. Seeriamudel saab kontsepti stiili ja mitmeid tehnoloogilisi lahendusi, kuid nimi saab tõenäoliselt olema teistsugune.

Selle mudeli, nagu ka teiste tulevaste elektriliste Chryslerite aluseks on Stellantise alliansi poolt välja töötatud STLA Large platvorm. Sarnaselt Airflowle hakkab ka selle seeriaversioon kasutama kahte 400-hobujõulist mootorit ja 118 kWh akupakki, mis tagaks ühe laadimisega orienteeruvalt 560-640 kilomeetri pikkuse läbisõidu.

Pärast seda toob ettevõte turule veel “ühe või kaks” elektrilist crossoverit. Üks neist on tõenäoliselt täissuuruses kolme istmereaga mudel, samas kui Airflow’l põhinev crossover osutuks keskmise suurusega, ehk kahe istmereaga mudeliks. Ka kolmerealist keskklassi mudelit ei tohiks välistada.

Vaatamata crossoverite kasvavale populaarsusele ei ole ettevõttel plaanis loobuda mahtuniversaalidest. Fewelli sõnul on lisaks elektrifitseeritud Pacificale oodata ka täiesti uut mudelit. Samas ta ei täpsustanud, millal elektriline Pacifica valmib. Suure tõenäosusega saabub tema aeg pärast kavandatud elektrilisi crossoverid.

Praeguse põlvkonna Chrysler 300 sedaani tootmine lõpeb 2024. aastal koos Dodge Chargeri ja Challengeriga. Mis puutub järgmisesse põlvkonda, siis 300-le ei pruugi järeltulijat tullagi, samas kui 2024. aasta Dodge’i mudelid asendatakse STLA Large platvormile ehitatavate elektriliste muskelautodega.