Citroën Ami tuleb uuesti maasturina
jaak
27.12.2022
Mäletatavasti valmistas Citroën läinud suvel miniatuursest kahekohalisest elektriautost Ami 50 eksemplarist koosneva erilise versiooni My Ami Buggy, millel olid uste asemel torukujulised raamid, mustad poritiibade katted, tagumine spoiler ja kontrastne sisustus. Kõik need masinad müüdi selle aasta juunis 18 minutiga välja.
Ilmselt sai just selline kiirus põhjuseks, miks ettevõte otsustas veel 1000 mudeli tootmise kasuks. Tellimuste vastuvõtmise alustamine kavandatakse 2023. aasta esimese kvartali lõppu, tarneid võiks oodata suve lõpuks. Ja mitteametliku teabe kohaselt lubatakse neile miniautodele mõned uued “üllatused”, mida eelmisel partiil pole, kuigi see ei pidavat olema väljastpoolt nähtav.
Uues reklaamis näidatakse Citroën My Ami Buggy’t klaasist palli sees, milles sajab lund. Sellise auto jaoks näeb see üsna ebatavaline ja värviline välja, kuid sama eriline on ka peakangelane ise. Miniatuurne prantslane värviti tumeroheliseks ja sellel on tõenäoliselt eemaldatav presentkatus. Sarnaselt esimese partii autodele saavad ka sellel perekonna liikmed pronksivärvi veljed.
Tehniliselt sarnaneb Citroën My Ami Buggy tavalisele baasmudelile – 8 hj mootor ja 5,5 kWh aku. Aku laadimine vooluvõrgust võtab aega 3,5 tundi ja selle mahtuvusest piisab 75 km pikkuseks sõiduks. Sõiduki tippkiirus ulatub 45 km/h.
Muide, Citroën Ami kaks aastat turul on toonud 30 tuhat ostjat üheksast riigist, müügi geograafiat lubatakse laiendada: Šveits, Malta ja mõnede Prantsusmaa asumaade arvelt. Maasturima versiooni hind algab 9790 eurost.
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...