Dacia Bigster astub rambivalgusesse Pariisi autonäitusel
jaak
09.09.2024
Dacia avaldas kauaoodatud uudise: nende uus, Dusterist suurem linnamaastur Dacia Bigster jõuab ametlikult avalikkuse ette 14. oktoobril Pariisi autonäitusel. See uus C-segmendi linnamaastur on valmis seeriatootmiseks ja tõotab pakkuda suurt ruumi ja soodsat hinda.
Pariisi autonäitusel on Dacia suurimaks tõmbenumbriks just Bigsteri lõplik versioon. Lisaks sellele esitlevad näitusel ka teisi huvitavaid uudiseid, sealhulgas Alpine A390 ja retrohõngulist ideeautot Renault 4. Näitus kestab 20. oktoobrini, andes autohuvilistele piisavalt aega uute mudelitega tutvuda.
Dacia Bigsterit ootavad paljud huviga, kuna tegemist on ligi 4,6 meetri pikkuse linnamaasturiga, mis tõenäoliselt mahutab kuni kolm istmerida ja pakub väga taskukohast algushinda, jäädes alla 17 000 euro piiri. Suureks küsimuseks jääb, millised disainielemendid ja tehnilised lahendused jõuavad lõpuks tootmisse, kuid selge on see, et see linnamaastur tuleb ruumikas ja mitmekülgne.
Tehnilise poole pealt spekuleeritakse, et Bigster saab E-Tech hübriidajami, mis põhineb 1,6-liitrisel bensiinimootoril koos kahe elektrimootori ja keeruka käigukastiga, milles puuduvad traditsioonilised sidur ja sünkronisaatorid. Lisaks on oodata ka nelikveolisi variante, millel on tagadiferentsiaali lukustus ja lai valik maastikurežiime, muutes Bigsteri tõeliseks maasturiks.
Dacia Bigster peaks jõudma müügile 2025. aasta alguses, mis tähendab, et alates ideeautost tootmisversioonini kulub neli aastat. Kuulujuttude järgi võib Dacia tulevikus tutvustada ka muid uusi mudeleid, nagu näiteks C-segmendi universaal ja sedaan nimega C-Neo, kuid nende projektide kohta pole veel ametlikke kinnitusi.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...