Afsløret: Fejlen der fik Lamborghini Urus til at bryde i brand

Størstedelen af tilbagekaldelsen rammer Porsche, hvor 107 biler er berørt, herunder Panamera, Panamera E-Hybrid og Cayenne, produceret fra 2024 og frem. Ifølge officielle dokumenter forlod nogle af disse biler fabrikken med utilstrækkeligt tilspændte samlinger på højtryksbrændstofpumpens rør. Konsekvensen er alvorlig: risiko for brændstoflækage og i værste fald selvantændelse. For ejere af biler til flere millioner kroner er tanken om at se deres dyrebare køretøj gå op i flammer mere end ubehagelig – det er katastrofalt.

Risikoen er ikke længere teoretisk. I begyndelsen af september brød en spritny Lamborghini Urus i brand, efter at føreren havde bemærket en kraftig benzinlugt og en advarselslampe i instrumentbrættet. Få minutter senere stod SUV’en i flammer. Heldigvis kom ingen til skade, men den chokerede ejer tvivler på, at nogen form for erstatning kan opveje oplevelsen.

Kort tid efter blev endnu en Urus involveret i et lignende tilfælde. Her blev brand dog undgået, men ved inspektion fandt man flere liter frit flydende benzin i motorrummet. Den potentielle katastrofe var tæt på.

Undersøgelser har sporet problemet tilbage til samlebåndet. En defekt scanner tvang medarbejderne til at bruge et alternativt værktøj, hvilket betød, at samlingerne ikke blev spændt korrekt. Efterfølgende manuelle kontroller levede ikke op til kravene, og fejlen slap igennem kvalitetskontrollen. Ansvaret ligger hos Porsches ingeniører, hvis produktionslinje leverer motorer ikke kun til Porsche, men også til Lamborghini og Audi.

I alt omfatter tilbagekaldelsen 107 Porsche, 14 Lamborghini Urus SUV’er fra modelår 2025 og en enkelt Audi SQ7 fra samme periode. Selvom antallet er lavt, er konsekvenserne potentielt katastrofale – og for dem, der har sat deres lid og formue til disse mærker, er selv ét tilfælde ét for meget.