Eesti teedel testiti taas suure veovõimega veokeid

Transpordiamet viis esmaspäeval läbi järjekordse suure veovõimega veokite testsõidu, mille eesmärk oli hinnata pikemate ja raskemate autorongide sobivust Eesti teeoludesse. Tegemist oli teise sarnase katsetusega – esimene toimus 12. märtsil.

Seekordne testsõit oli põhjalikum ja mitmetahulisem. Katsetati täiskoormatud EMS (European Modular System) tüüpi autoronge, mille pikkus ulatub kuni 25,25 meetrini ja täismass kuni 60 tonnini. Testimisel pöörati erilist tähelepanu pidurdusteekonnale, hoovõtu dünaamikale, möödasõitudele ning nendega kaasnevatele õhuvoolude mõjudele.

„Seekordset testsõitu teostati täiskoomatud autorongiga. Läbi viidi pidurduskatsed, hinnati hoovõtu dünaamikat ning testiti möödasõitu ning möödasõidul tekkivate õhuvoolude mõju,“ ütles Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni juhataja Herkki Kitsing.

Testsõite aitasid korraldada mitmed valdkonna asjatundjad ja partnerid: Tallinna Tehnikakõrgkool, Stonewolf, Autosert, Autoettevõtete Liit, Tartu linnavalitsus ja Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsioon.

Transpordiameti tellimusel koostab Tallinna Tehnikakõrgkool maikuu keskpaigaks põhjaliku analüüsi EMS veokite liiklusohutuse kohta. „Testsõidud ja järgnevad analüüsid annavadki meile täpsema ülevaate, kas ja kuidas EMS veokeid Eesti teedel ohutult kasutada,“ sõnas Transpordiameti liikuvuse osakonna juhataja Johann Peetre.

Peetre sõnul vaadeldakse analüüsis muuhulgas, kas EMS veokitele tuleks kehtestada eraldi kiiruspiirangud 1+1 ja 2+1 teedel, millised võiksid olla möödasõidukeelud ja muud ohutust suurendavad meetmed. Lisaks hinnatakse EMS veokite võimalikku positiivset mõju liiklusohutusele, näiteks avariide arvu vähenemist võrreldes tavaliste veokitega.

„Logistika ja transpordisektor on ligi 30 aastat oodanud suure veovõimega veokite kasutuselevõttu Eestis, mis aitab kaasa maanteetranspordi tõhususele ja konkurentsivõimele suhtes lähiriikidega, vähendab heitmeid ning aitab kaasa autojuhtide puuduse leevendamisele. Loodame, et ohutusuuringu valimise järel saame tõhusate veokite kasutamise seadustamisega kiiresti edasi liikuda,“ ütles Autoettevõtete Liidu tegevjuht Kersten Kattai.

Ohutusuuringut viiakse läbi aastatel 2024–2025, ning selle tulemused kujunevad oluliseks sisendiks otsustele, kas ja kuidas võiksid EMS veokid tulevikus Eesti maanteedel tavapäraseks saada.