Ega siis iga päev saa Lamborghinit lükata
Lamborghini Aventador ei hiilga just kõige suurema võimega kõikidele juhi nõutud tegevustega tehnilises plaanis kaasa minemises ning kipub tihti lagunema. Enamus süüd pole ilmselt mitte itaalia inseneride loomingus vaid omanike soovis igast sõidetud meetrist viimane välja võtta.
Alloleva video puhul pole täpselt teada, mis seal juhtus, kuid punane Aventador jäi keset ristmikku seisma ja keeldus omal jõul üheski suunas liikumast. Appi pidid tulema teised juhid, kes liikluse blokeerinud superauto ohutumasse kohta lükkasid.
Lugu toimus Poolas.
Tähelepanu! Lumi muutis teeolud keeruliseks
Eriti probleemsed on Lõuna- ja Lääne-Eesti teede olukord, kus sadas maha ligi 40 sentimeetrit lund, mida on prognoositust oluliselt enam. Teehooldajad on väljas ja tegelevad lumetõrjega, ent jätkuv lumesadu muudab selle keeruliseks. Seega soovitab Transpordiamet võimalusel liiklemist vältida. Kui siiski on vaja sõitma minna, siis tuleb sõitudeks varuda oluliselt rohkem...
Pärnumaal on vesi muutnud kaks maanteed läbitamatuks
Seoses üleujutusega on Abja-Paluoja – Vana-Kariste – Kamali lõigul liiklusele suletud tee kilomeetritel 13,1–13,8 kuni veetase alaneb. Ümbersõit toimub Valga – Uulu ja Tartu – Viljandi – Kilingi-Nõmme maanteede kaudu. Samuti on veetaseme tõusu tõttu läbipääs raskendatud Tõlla – Kamali maantee 9,7. kilomeetril. Teedel on ümbersõidud ja ohutsoonid liikluskorraldusvahenditega...
Ära uhutud lõigud katkestasid kahel teel liikluse
Kõrge vesi sulges liikluse Penuja–Lilli kõrvalteel, kus tee on ära uhutud 6,7. kilomeetril ning Abja-Paluoja–Sarja–Tõlla kõrvalmaantee 12,6. kilomeetril. Teedel on ohutsoonid tähistatud, samuti leiab selle info ka portaalist Tark Tee. „Aasta on alanud olukorraga, kus kahel kõrvalmaanteel on lõigud ära uhutud, mistõttu palume liiklejatel neid vältida,“ lausus teehoiuteenistuse lääne osakonna juhataja...
Uuring: kahesuunaline laadimine aitaks kõvasti kokku hoida
Fraunhoferi Instituudi uuringust selgub, et elektriautode kasutamine kahesuunalise laadimistehnoloogia abil akupangana võib vähendada elektrienergia kulusid ja sõltuvust elektrijaamadest. Koos päikese- ja tuuleenergia süsteemidega suudaks selline lahendus säästa Euroopas kuni 22 miljardit eurot aastas ning katta kuni 20% Euroopa Liidu elektrivajadusest. Ekspertide hinnangul jõuab globaalse elektriautopargi energiapanus aastaks 2050 90 miljardi...
Prognoos: sel aastal müüakse Hiinas elektriautosid rohkem kui sisepõlemismootoriga sõidukeid
Mitmete allikate andmeil ületab seniste trendide jätkudes elektriautode müük juba sel aastal üle poole maailma suurima autoturu müügimahust. Eelmise aasta lõpuks ostsid Hiina tarbijad hinnanguliselt 12 miljonit elektrilist sõidukit, ehk 20% rohkem kui 2023. aastal. Senise kasvutempo jätkudes, saavutab Hiina oma elektrilise eesmärgi koguni 10 aastat Euroopas kavandatud tähtajast varem....