Millist autot on kasulikum pidada: elektriautot, hübriidi või sisepõlemimootoriga sõidukit?

Elektri- ja hübriidautodeautode ülalpidamiskulude üle on vaieldud juba aastaid. Erinevaid nüansse silmas pidades võivad keskkonnasõbralikumad autod tavalistest sisepõlemismootoritega kaaslastest osutuda nii odavamaks, kui kallimaks ülal pidada. USA-s tegutsev sõltumatu organisatsioon Consumer Reports võrdles kõiki kolme tüüpi autosid, kuid arvesse läksid vaid ülalpidamiskulud, seega tootmist ja utiliseerimist siia ei arvestatud.

Uuringusse kaasati sõidukid, mille aastane läbisõit ei jäänud alla 3 200 kuid ei ületanud 100 000 kilomeetrit. Samuti heideti kõrvale masinad, mille läbisõit oli juba üle 320 000 kilomeetri.

Uuringusse võeti kulud masina ülapidamisele ja remondile ning taandati need ühele miilile (ca 1,6 kilomeetrit). Hübriidmudeleid oli kokku 200 ning 55 erinevat elektriautot.

Tuleb möönda, et tulemuste tabel pakkus teatavaid üllatusi.

 

Auto tüüp

0 – 50 000 (miilid)

50 000 – 100 000

100 000- 200 000

Keskmine

Elektriauto

0,012

0,028

0,043

0,031

Pistikhübriid

0,021

0,031

0,033

0,030

Sisepõlemismootor

0,028

0,060

0,079

0,06

 

Et kulud läbisõidu suurenedes kasvavad, pole ju mingi üllatus. Kuid pistikhübriidide edu elektriautode ees pärast 100 000 läbitud miili, osutus juba uudiseks. Kogu uuring on loetav siin.