F-150 müük kukub, kuid Ford lükkab uue põlvkonna turuletoomist muudkui edasi
Ford F-150 müük langeb, kuid uue põlvkonna debüüt lükatakse edasi aastani 2028. Möödunud aastal kaotas mudel Ameerika turu müügiliidri staatuse Toyota RAV4-le, samas pikendab Ford praeguse mudeli tootmist veel aastaks. Kuigi autotootja ei ole ametlikult kinnitanud ega ümber lükanud edasilükkamise infot, võib viivitus anda peamistele konkurentidele, nagu Chevrolet, GMC, Ram ja Toyota, võimaluse oma positsiooni turul tugevdada.
Viimati uuendati F-150 mudelit 2023. aastal. Fordi edasilükatud mudelite nimekiri on aga pikem – 2025. aastaks plaanitud elektrilised linnamaasturid lükati 2027. aastasse ning elektrilise F-150 Lightningi järeltulijat (Project T3) võib samuti oodata alles 2027. aasta teises pooles.
Lisaks on Fordil plaanis 2027. aastal esitleda uuel eelarvesõbralikul platvormil põhinevat keskmise suurusega pikapit ning arendusse suunatakse ka uus kolmerealine hübriidkrossover. Hübriidmootorid hakkavad lähiaastatel domineerima Fordi Põhja-Ameerika mudelivalikus, ulatudes isegi Super Duty raskete pikapiteni.
Smart #5: väike nimi, suur auto ja veel suurem hinnasilt
Smart on seni tähendanud pisikesi linnakapsleid, mida võis parkida külmkapi kõrvale ja mille roolis tundsid end nagu telefoniakusse pressitud kontoritool. Aga nüüd? Nüüd on Smart võtnud sisse midagi… tugevat. Tulemuseks on Smart #5 – auto, mis on kõike muud kui „smart“ oma mõõtmetelt või hinnalt. Auto ehitatakse Geely SEA platvormile,...
Mängukonsool ja elektriauto armusid ning nende laps sündis driftides
Kui sa arvasid, et Hyundai on lihtsalt "see firma, kes nüüd teeb ka elektriautosid", siis hoia nüüd mütsist kinni. Hyundai on nimelt võtnud oma tillukese elektri-Insteri ja keerutanud seda nagu segases kokteilimikseris – tulemuseks on midagi, mis näeb välja nagu videomängu autolaborist põgenenud ulmekulgur. Ja nad kutsuvad seda… Insteroidiks. Nagu...
Audi A5 e-hybrid, nüüd ka pistikuga
Audi uus A5 peab pakkuma kõike, mida maailm vajab: sportlikust, säästlikkusr, ruumikust ning käima pistikusse. Tere tulemast e-hybrid quattro ajastusse, kus 2.0 TFSI mootorile lisati elektrimootor, millel on rohkem pöördemomenti kui keskmisel traktoril. Alguses oli A5 lihtsalt kena auto – sportlikum kui A4 ja mitte nii ülepingutatud kui A7. Nüüd...
Vene tipp-tšinovnikud tahetakse logisevatest BMW-dest istutada luksuslikesse Aurustesse, kuid on üks häda
Venemaa riigiduuma otsustas hiljuti astuda sammu luksuse suunas — nimelt visati minema vanad BMW-d ja Genesis’ed ning asendati need… Aurus’ega. Jah, kodumaise uhkusega, mis maksab umbes 50 miljonit rubla tükk. See on rohkem kui korralik häärber, kolm Volgat ja pool suvekodu. Vene duuma aseesimees Vladislav Davankov, kelle eelmine BMW oli...
Tesla Roadster on juba kaheksa aastat tellitav, kuid autot ennast pole veel keegi näinud
Kui sa kunagi 2017. aastal, säravsilmi ja lootusrikkalt, klõpsasid Tesla veebilehel nuppu „Reserveeri nüüd“, siis palju õnne – sa oled siiani oma unistuste auto ootel. Kaheksa aastat hiljem maksab see ootus sulle 50 000 dollarit, mis on rohkem kui paljudel eestlastel aasta brutopalk. Ja tead, mis sa selle eest saad?...