Ferrari ja Porsche hinnad USA-s tõusid – süüdistage Trumpi, mitte oma autot

Ameerikas läks elu jälle raskemaks. Mitte küll kõigi jaoks – kui sa juhuslikult ei kavatse lähiajal osta uut Ferrarit või Porsche 911, siis võid rahulikult edasi oma Hondaga tööle sõita. Aga kui sul oli plaanis sebida endale üks punane Itaalia ego pikendus või saksa insenerimõtte triumf, siis… kahju küll. Hind lendas just üles. Ja mitte vähe.

Süüdlaseks loomulikult Donald Trump ja tema geniaalne idee lisada 25% tollimaksu Euroopa autodele. Aga Ferrari keeras vastuseks hinnad 10% võrra üles juba enne seda. Tõsi, mitte kõigil mudelitel – ainult Purosangue, 12Cilindri ja F80 said selle au osaliseks. Tundub, et Roma ja SF90 on juba teel pensionile ja neile ei viitsitud enam uusi hinnasilte külge kleepida.

Ka Porsche ei jäänud samuti kõrvale. 911 Carrera, see kõigi “ma-ei-ole-keskea-kriisis”-meeste lemmik, sai hinnatõusu ~6,5%, ehk peaaegu 8000 dollarit. Mõnede versioonide puhul lisandus vaid paarsada taala, mis Porsche maailmas on küll umbes sama, mis tasuta kohv teeninduses – märk tähelepanust, aga kuluarvesse ei lähe.

Ja nüüd, kui sa mõtled, et “see kõik on hullumeelne”, siis… sul on täiesti õigus. Ferrari ja Porsche on nüüd veel kallimad, aga – ja see on kõige naljakam osa – ükski nende autojuht ei hooli. Rikkad ameeriklased, kelle garaažis seisab juba kolm sportautot, ei lase end mingist Trumpi maksukäärist häirida. Nad maksavad rohkem ja kirjutavad selle rahulikult maha kui “muu kulu”.

USA rahandusminister Scott Bessent, nagu kõik rahandusministrid ajaloos, mainis midagi “õiglase kaubanduse” loomise vajadusest. Tõenäolisemalt aga loodavad nad lihtsalt, et Ford Mustang muutub korraga Ferrarist kiiremaks ja Honda Civic püstitab Nürburgringi rekordi.