Vaata, millistel autodel kukuvad hinnad viie aastaga kõige rohkem ja millistel kõige vähem

USA kasutatud autode müügiportaal iSeeCars analüüsis läbi üle 800 000 kuulutuse eesmärgiga leida need mudelid, mis ei muutu viie aastaga väärtusetuks nagu eelmise põlvkonna iPhone.

Võitis Porsche 911, mis kaotab viie aastaga oma hinnast vaid 19,5%. See tähendab, et kui sa ostsid 150 000-dollarilise Porsche, siis pärast viit aastat võid selle rahulikult uuesti müüki panna ja keegi ikka ütleb: “Oo, see on ju klassika!” Samas kui sama kallis Jaguar I-Pace kaotab 72% väärtusest.

Sportautod üldiselt hoiavad oma väärtust paremini. Porsche 718 Cayman kaotab 21,8%, Chevrolet Corvette ja Toyota Tacoma jäävad 26–27% kanti. Ja muidugi Honda Civic – see igavesti usaldusväärne kontoriroti unistus – kaotab 28%.

Aga siis on elektriautod – need suured rohelised lootused. Statistika järgi kaotavad nad väärtust viie aastaga ligikaudu 59%. Ja mõnel juhul ka rohkem kui väärikus keskeakriisis mehel, kes ostis endale Maserati. Näiteks Jaguar I-Pace: -72,2%. Tesla Model S: -65,2%. Range Rover, Cadillac Escalade, BMW 5- ja 7-seeria, Maserati Ghibli, Nissan Leaf – kõik nad näevad välja nagu midagi, millega võiks sõita James Bond… kuni keegi püüab neid müüa. Siis nad välja näevad pigem finantskatastroofina.

Üllataval kombel peavad kastikad ja hübriidid paremini vastu. Toyota müüb Põhja-Ameerikas nii palju hübriide, et isegi statistika ei suuda nende vastu vaielda. Viie aastaga kaotavad need umbes 40% väärtust. See tähendab, et kui ostad Priuse, siis jah, kõik su sõbrad naeravad su üle… aga vähemalt ei kao su raha nagu suits aknast välja.

Kokkuvõtteks: kui soovid autot, mille väärtus ei kuku nagu Bitcoin pärast negatiivset säutsu, siis osta sportauto. Või veel parem – osta Porsche. Kui tahad oma raha põletada, osta elektriauto. Aga kui tahad olla igav, aga rahulik, siis osta Toyota hübriid või Honda Civic.