Mansory näitab Monacos uusi täiendusi Urusele
jaak
25.09.2025
Kui Lamborghini Urus omaette ei tundu enam piisavalt edev, on Mansory valmis appi tulema. Tuuningufirma esitleb Monaco Yacht Show’l uut Venatus SE’d: täielikult ümber ehitatud Uruse hübriidversiooni, millel on rohkem süsinikkiudu kui keskmisel võidusõidulennukil ja numbrid, mis jätavad terve mõistuse tahaplaanile.
Tegu on piiritletud “Launch Editioniga”, seitse autot kogu maailma peale. Kapoti alt leiab V8 turbomootori koos uue juhtaju ja kolme torulise väljalaskega, üles kruvitud kuni 1 100 hobujõuni (tehasest tuleb Urus SE 800 hobujõuga). 0–100 km/h 2,8 sekundiga ja tippkiirus 332 km/h kõlavad küll uhkelt, kuid igapäevases Monacos liikluses on neist kasu umbes sama palju kui luksusjahile sadamas mootorpaadilt kaasavõetud aerust.
Disain on muidugi Mansoryle omane, süsinikkiust kapott, agressiivne esispoiler, topelt-tagatiivalahendus ja 24-tollised veljed, mis muudavad ka kõige ägedamad sportrehvid pigem naljanumbriks. Interjööris lubatakse kliendile kõike, alates turvavöö pandlale pressitud logodest kuni lakke tõstetud käivitusnupuni, sest miks mitte, kui erilisust peab leidma igalt sentimeetrilt.
Venatus SE on järjekordne näide, kuidas Mansory suudab tehase supermaasturi muuta veelgi lärmakamaks, raskemini seeditavaks ja piiritletud klientuurile suunatud mänguasjaks. Küsimus ei ole enam kiiruses ega tehnikas, vaid selles, kes soovib endale tellida linnamaasturit, mis on tegelikult loodud peegeldama pigem omaniku ego kui aerodünaamikat. Kas see heale maitsele ka veel vastab või enam ei vasta, jääb juba igaühe enda otsustada.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...