Subaru tahab taas rallihingust üles kütta: uueks lipulaevaks võib saada elektriline sportauto
jaak
24.09.2025
Öeldes Subaru, meenub paljudele kohe sinikollane müristaja, mis kunagi WRC ralliradadel vastased tolmu mattis. Nüüd vihjab Jaapani bränd, et aeg on küps uueks peatükiks ja seekord elektriliseks.
Subaru Euroopa haru juht David Dello Stritto rääkis, et elektrifitseerimine avab uksed selliste mudelite tagasitulekuks, mida fännid on aastaid igatsenud. Jutt käib täisväärtuslikust sportautost, mis võiks tõusta brändi uueks lipulaevaks. Erinevalt senistest elektrilistest linnamaasturitest, mida Subaru teeb Toyota kõrval, paistab sportmudel olevat täiesti omaette projekt, ilma Toyota kaksikuta.
Veelgi intrigeerivam on see, et Stritto vihjas legendi taassünnile. Just see sinikollane ikoon, mille nime fännid sosistavad hardunult, võib saada uue elu elektrilisel kujul. Subaru kogub juba mõnda aega signaale Euroopast, kus spordiversioonide austajaskond on küll väike, kuid erakordselt kirglik. Sealtpeale on juhtkond hakanud päriselt kaaluma mudelit, mis annaks brändile tagasi selle emotsionaalse, sõidunaudingule keskenduva kuvandi.
Hiljutised patenditaotlused USA-sse lisavad õli tulle: registrisse on viidud uued tähised ACX, VPX ja ZPX, mida saab kasutada koos legendaarse STI lühendiga. Tähe X taga võib peituda vihje kas maastikusõbralikule loomusele või nostalgiline noogutus kunagisele kupeele SVX.
Olgu kuidas on, Subaru ei plaani veel täielikult akude peale üle minna. Bensiinimootorid jäävad tootmisse seni, kuni turg neid tahab ja seadusandjad lubavad.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....