Porsche esitles avatud GT3 tippmudelit vabalthingava mootori ja manuaalkastiga
Porsche tõi välja uue 911 GT3 S/C mudeli, mis ühendab vabalthingava boksermootori, kuuekäigulise käsikasti ja avatava pehme katuse. Tegemist on esimese sedalaadi GT3-versiooniga margi ajaloos. Mudel tähistab GT3 reas olulist laiendust. Uus versioon kasutab 4,0-liitrist vabalthingavat kuuesilindrilist boksermootorit, mille võimsus ulatub 510 hobujõuni. Jõud kantakse...
Ariel Atom 4RR keeras Atomi üle võlli, 525 hj ja alla 700 kilo
Ariel Atom 4RR tuli välja nii, nagu üks korralik Ariel ikka tuleb, ilma liigse kereta ja ilma vähimagi soovita juhti hellitada. Briti väiketootja tähistas Atomi 25. sünnipäeva mudeliga, mis kannab küll tänavalegaalse auto staatust, kuid elab sisuliselt ringrajale. 525 hobujõudu, 550 Nm ja alla 700...
Nissan Z Nismo saab manuaalkasti ja GT-R pidurid
Nissan vastas Z-fännide kõige valjemale soovile lõpuks sisulise tootearendusega. 2027. mudeliaasta Z Nismo saab esimest korda kuuekäigulise manuaalkasti, võtab kasutusele GT-R-ilt tuletatud kaheosalised esipidurid ning jõuab USA müügisalongidesse käesoleva aasta suvel. Koos sellega uuendab Nissan ka ülejäänud Z-mudelirivi aerodünaamikat, veermiku häälestust ja igapäevast kasutusmugavust. Selle...
Chevrolet kinnitas Corvette Grand Sporti: uus V8 taastab portfelli kõige olulisema lüli
Chevrolet tõi Sebringis avalikkuse ette 2027. aasta Corvette Grand Sporti ja kinnitas sellega kaht võtmefakti korraga: Grand Sporti nimi tuleb tagasi ning mudel kasutab GM järgmise põlvkonna V8-tehnoloogiat. Täielik esitlus viiakse läbi 26. märtsil, kuid juba praegu paistab, et GM ehitab Grand Sportist Corvette’i mudelirea...
Genesis GV60 Magma: 650 hj, uus vedrustus ja selge rünnak BMW M-i ning AMG territooriumile
Genesis avaldas GV60 Magma põhjalikud tehnilised andmed ning tegi selgeks, et tegu ei ole pelgalt kiirema GV60-ga. Insenerid ehitasid ümber jõuallika juhtloogika, vedrustuse geomeetria, kere jäikuse ja pidurid, saavutamaks tulemuse, mis peab korraga veenma nii luksusauto ostjat kui ka sportliku elektriauto klienti. Veel olulisem on...
Corvette E-Ray nimi võib kaduda, kuna Chevrolet pelgab elektriauto varju
Corvette E-Ray võib peagi kaduda, vähemalt nimest. Mitmete väljaannete teatel kaalub Chevrolet oma hübriidse sportauto ümbernimetamist Grand Sport Xiks, sest praegune nimi ajab osa ostjaid segadusse. Täht E kõlab 2026. aasta autoturul juba peaaegu nagu hoiatussilt täiselektrilise auto kohta, mitte nagu V8 kõrvale pandud abikäsi....
Audi RS 3 Competition Limited: Viiesilindrilise sümfoonia majesteetlik finaal
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see...
Chevrolet Corvette ZR1 on liiga kiire, et olla seaduslik
Chevrolet Corvette jõudis punkti, kus puhas inseneriteadus seljatas bürokraatia. Uus Corvette ZR1 ei ole lihtsalt kiire, see on ametlikult liiga ohtlik, et ilma täiendava turvavarustuseta tavalistel kiirendusradadel võistelda. NHRA (National Hot Rod Association) reeglistik põrkus siin 1064 hobujõuga ja tulemus on pehmelt öeldes irooniline: maailma...
AMG GT 4-ukseline kupee hülgab nupud
Mercedes-AMG avalikustas uue põlvkonna GT 4-ukselise kupee interjööri, kus Affalterbachi insenerid üritavad lahendada võimatut võrrandit: kuidas pakkuda ringraja täpsust luksuslaevas, mis kaalub tõenäoliselt sama palju kui keskmine väikelinn. See pole lihtsalt kabiin, vaid Michael Schiebe juhitava meeskonna katse müüa meile digitaalset närvisüsteemi olukorras, kus elektrimootorite...
Audi tegevjuht lükkas ümber kuuldused TT lõplikust kadumisest
Audi peadirektor Gernot Döllner täpsustanud ettevõtte plaane seoses kompaktse sportautoga TT. Vastupidiselt varasematele spekulatsioonidele, mis ennustasid mudeli kadumist ilma järeltulijata, kinnitas Döllner, et Audi uurib aktiivselt võimalusi TT pärija turule toomiseks. Audi TT tootmine lõppes 2023. aasta lõpus, jättes brändi sportautode segmenti tühimiku. Döllneri sõnul...
Audi vastulöök Müncheni ülemvõimule on hübriidne ja agressiivne
Müncheni ja Ingolstadti vaheline sõda siseneb uude, elektrifitseeritud faasi. Kui BMW M3 Touring on seni nautinud kiiret elutempot ilma tõsise vastupanuta, siis Audi viimased liigutused kinnitavad üht: RS4 mantlipärija, uus RS5 Avant, ei tule lahingusse nuga peos, vaid toob kaasa terve arsenali uut tehnoloogiat. Audi...
Elektriline Alpine A110 sätib sportautodele uue kaalu ja mõistuse piiri
Prantsuse sportkupee vahetab 2026. aastal sisepõlemismootori akude vastu. Tootja kinnitab, et kergus ja sõidurõõm ei kao kuhugi. Vastupidi, Alpine usub, et just nüüd saab A110 lõpuks mängida samas liigas, kus emotsioon ei sõltu enam heitgaasist. Alpine’i juhi, endise Ferrari inseneri Philippe Krief sõnul suudab elektriline...