Toyota teravdab GR86 sõidutunnet ja peidab kõige magusamad osad Performance-paketti
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning...
McLaren tähistab 1000. vormelietappi kümne Artura erimudeliga
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco...
AC pistab Cobrasse 596 kW ja sihib 1000 auto piiri aastas
AC Cars ei näita uut Cobra GT Couped lihtsalt kinnise katusega nostalgiaautona. 810 PS ehk ligikaudu 596 kW, käsitsi ehitatav süsinikkiust kere ja plaan kasvatada toodang umbes 100 autolt enam kui 1000 autoni aastas teevad sellest Briti väiketootja seni ambitsioonikaima äriprojekti. Cobra saab kere, mida...
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte...
Porsche esitles avatud GT3 tippmudelit vabalthingava mootori ja manuaalkastiga
Porsche tõi välja uue 911 GT3 S/C mudeli, mis ühendab vabalthingava boksermootori, kuuekäigulise käsikasti ja avatava pehme katuse. Tegemist on esimese sedalaadi GT3-versiooniga margi ajaloos. Mudel tähistab GT3 reas olulist laiendust. Uus versioon kasutab 4,0-liitrist vabalthingavat kuuesilindrilist boksermootorit, mille võimsus ulatub 510 hobujõuni. Jõud kantakse...
Ariel Atom 4RR keeras Atomi üle võlli, 525 hj ja alla 700 kilo
Ariel Atom 4RR tuli välja nii, nagu üks korralik Ariel ikka tuleb, ilma liigse kereta ja ilma vähimagi soovita juhti hellitada. Briti väiketootja tähistas Atomi 25. sünnipäeva mudeliga, mis kannab küll tänavalegaalse auto staatust, kuid elab sisuliselt ringrajale. 525 hobujõudu, 550 Nm ja alla 700...
Nissan Z Nismo saab manuaalkasti ja GT-R pidurid
Nissan vastas Z-fännide kõige valjemale soovile lõpuks sisulise tootearendusega. 2027. mudeliaasta Z Nismo saab esimest korda kuuekäigulise manuaalkasti, võtab kasutusele GT-R-ilt tuletatud kaheosalised esipidurid ning jõuab USA müügisalongidesse käesoleva aasta suvel. Koos sellega uuendab Nissan ka ülejäänud Z-mudelirivi aerodünaamikat, veermiku häälestust ja igapäevast kasutusmugavust. Selle...
Chevrolet kinnitas Corvette Grand Sporti: uus V8 taastab portfelli kõige olulisema lüli
Chevrolet tõi Sebringis avalikkuse ette 2027. aasta Corvette Grand Sporti ja kinnitas sellega kaht võtmefakti korraga: Grand Sporti nimi tuleb tagasi ning mudel kasutab GM järgmise põlvkonna V8-tehnoloogiat. Täielik esitlus viiakse läbi 26. märtsil, kuid juba praegu paistab, et GM ehitab Grand Sportist Corvette’i mudelirea...
Genesis GV60 Magma: 650 hj, uus vedrustus ja selge rünnak BMW M-i ning AMG territooriumile
Genesis avaldas GV60 Magma põhjalikud tehnilised andmed ning tegi selgeks, et tegu ei ole pelgalt kiirema GV60-ga. Insenerid ehitasid ümber jõuallika juhtloogika, vedrustuse geomeetria, kere jäikuse ja pidurid, saavutamaks tulemuse, mis peab korraga veenma nii luksusauto ostjat kui ka sportliku elektriauto klienti. Veel olulisem on...
Corvette E-Ray nimi võib kaduda, kuna Chevrolet pelgab elektriauto varju
Corvette E-Ray võib peagi kaduda, vähemalt nimest. Mitmete väljaannete teatel kaalub Chevrolet oma hübriidse sportauto ümbernimetamist Grand Sport Xiks, sest praegune nimi ajab osa ostjaid segadusse. Täht E kõlab 2026. aasta autoturul juba peaaegu nagu hoiatussilt täiselektrilise auto kohta, mitte nagu V8 kõrvale pandud abikäsi....
Audi RS 3 Competition Limited: Viiesilindrilise sümfoonia majesteetlik finaal
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see...
Chevrolet Corvette ZR1 on liiga kiire, et olla seaduslik
Chevrolet Corvette jõudis punkti, kus puhas inseneriteadus seljatas bürokraatia. Uus Corvette ZR1 ei ole lihtsalt kiire, see on ametlikult liiga ohtlik, et ilma täiendava turvavarustuseta tavalistel kiirendusradadel võistelda. NHRA (National Hot Rod Association) reeglistik põrkus siin 1064 hobujõuga ja tulemus on pehmelt öeldes irooniline: maailma...