Caterham ei jäta elektrit sinnapaika, Project V saab lõpuks sõitva prototüübi
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei...
Lamborghini kulutas kaks kuud, et kaunistada unikaalne Temerario: kristallidest inspireeritud või lihtsalt maskeering?
Lamborghini ilmus Miami kunstimessile Art Basel mitte pintsliga, vaid oma kõige värvikama tööga. Seal esitleti ainulaadset superautot nimega Temerario, mille kere sai käsitsi loodud mustri, mille viimistlemiseks kulus kaks kuud ja 320 tunni jagu puhtaid tööminuteid. See on esimene selline eksemplar Ameerika Ühendriikides ja ostja...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne...
Genesis Magma GT: Korea joonistab unistuste superautot, mis Ferrarit ega McLarenit veel ei kõiguta
Genesis landib Magma GT-ga superautode klubi kutset, kuid seni on tegu pigem visandiga, esteetiliselt küll muljetavaldava, tehniliselt ähmase ja strateegiliselt ambitsioonika, ent reaalsest Ferrari- või McLaren-tasemest veel üsna mitme pöörde kaugusel. Genesis mängib superautode liivakastis esmakordselt ja teeb seda demonstratiivselt hästi välja lihvitud kontseptiga Magma...
Porsche 911 GT3 Ocelot: vihmametsa kassi vaimuga sportauto
Porsche 911 GT3 Touring sai erilise versiooni Ocelot, mille inspiratsioon tuleb Lõuna-Ameerika vihmametsadest. See pole lihtsalt värvi- ja sisupakett, vaid terve lugu: austusavaldus salapärasele kiskjale, kes liigub Amazonase džunglis sama graatsiliselt, nagu 911 kurvides. Nagu kirjutab Porsche Newsroom, sündis 911 GT3 Ocelot koostöös brändi eksklusiivprogrammi...
Chevrolet Camaro võib tõusta tuhast: GM kaalub legendaarse sportauto tagasitulekut
Ameerika autotootjate seas, kus iga teine mudel on nüüd linnamaastur, hakkas puhuma ootamatu tuulepuhang. General Motors uurib taas võimalust tuua turule uus Chevrolet Camaro, mis on olnud sünonüüm kiirusele ja ameerikalikule jõule juba kuus aastakümmet. Nagu teatas GM Authority, töötab General Motors korraga mitme uue...
Lancer Evo kummitus liigub taas: Mitsubishi insener unistab legendi tagasitulekust
Kas Lancer Evolution võib tõesti veel kord maailma raputada? Mitsubishi sees räägitakse jälle selle nimega, mis kunagi oli rallimaailma sünonüüm. Ja nagu selgub, ei ole legendi haud veel kinni kasvanud. Kaoru Sawase, mees, kes töötas aastaid Mitsubishi nelikveosüsteemi S-AWC (Super All-Wheel Control) kallal, tunnistas ajakirjale...
Pininfarina ja JAS Motorsport toovad tagasi Honda NSX-i: süsinikus ja ohtra nostalgiaga
Kahe kuulsuse koostööna sünnib uue põlvkonna Honda NSX, mis ühendab itaalia disaini esteetika ja jaapani inseneritarkuse, ehk siis retsept, mis juba esimesel ringil 30 aastat tagasi peaaegu täiuslikult autofännide unistusi toitis. Uus NSX pole lihtsalt uuendatud koopia masinast, vaid pigem ajastukohane tõlgendus originaalist. Disainis on...
Viimane Toyota GR Supra A90 Final Edition anti tellijale üle
Madridis toimunud tagasihoidlikul, kuid tähendusrikkal tseremoonial andis Toyota esindus Kobe Motor kliendile üle ühe piiratud koguses toodetud GR Supra A90 Final Editioni. Üritus leidis aset Motor & Sport Institute’is. Toyota GR Supra A90 Final Edition tähistab mudeli praeguse põlvkonna lõppu. Auto kasutab 3,0-liitrist reaskuuest turbomootorit,...
Toyota ja Mazda löövad käed: uus GR86 sünnib koos MX-5-ga, aga alles 2028. aastal
Kui seni on Toyotat ja Mazdat seostatud pigem konkurentsiga kui koostööga, siis nüüd hakkavad kaardid segunema. Väidetavalt valmistuvad mõlemad autotootjad ühiselt looma oma järgmisi taskukohasemaid sportautosid. Tulemusena näeme järgmise põlvkonna Toyota GR86 ja Mazda MX-5 mudeleid, mis saavad ühise platvormi, kuid kumbki säilitaks oma isikupära....
Zenos toob tagasi E10, seekord kuni 500 hobujõuga tonni kohta
Briti sportautotootja Zenos naaseb pildile uue E10 RZ-ga, mis jõuab tootmisse 2026. aasta alguses. Kergkaalus kaheistmeline lubab 380 hobujõudu vaid 790-kilogrammise massi juures, ehk ligi 500 hj tonni kohta: näitajad, mis positsioneerivad selle pigem ringrajale kui maanteele. Väikeseeria tootmises valmib esimesel aastal alla 50 auto,...
Subaru tahab taas rallihingust üles kütta: uueks lipulaevaks võib saada elektriline sportauto
Öeldes Subaru, meenub paljudele kohe sinikollane müristaja, mis kunagi WRC ralliradadel vastased tolmu mattis. Nüüd vihjab Jaapani bränd, et aeg on küps uueks peatükiks ja seekord elektriliseks. Subaru Euroopa haru juht David Dello Stritto rääkis, et elektrifitseerimine avab uksed selliste mudelite tagasitulekuks, mida fännid on...