Nissan Ariya pandi päikesedieedile

Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8...

Loe edasi

Toyota salapäratseb uustulnuka ümber

Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal...

Loe edasi

Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi

Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana,...

Loe edasi

Tesla uue aku hind on kallim kui auto ise

Kasutatud elektriauto ostmine on alati teatav riskmäng, kuid Tesla omanike jaoks on see muutumas matemaatiliseks õudusunenäoks. Värske raport Ameerika Ühendriikidest paljastab tõe, mis paneb iga säästliku autojuhi hirmust võpatama: vana Model S-i akupaki väljavahetamine ametlikus teeninduses võib maksta rohkem kui auto ise väärt on. See...

Loe edasi

Kas Hiina autotööstuse kuldajastu on tõepoolest läbi? Tere tulemast pankrotipesade paraadile

Automaailma saadab viimasel kümnendil kergelt apokalüptiline hirm, et Hiina hiidlainena peale tungiv autotööstus pühib traditsioonilised tootjad maamunalt minema. Veel paar aastat tagasi tundus, et igal nädalal sünnib mõni uus Pekingi või Guangzhou miljarditega toidetud automark, mis lubab pakkuda rohkem ekraane, kiiremat laadimist ja odavamat hinda....

Loe edasi

Hyundai Staria vahetas sisepõlemismootori voodi ja köögi vastu

Hyundai nihutab oma futuristliku Stariaga juba niigi autoturu disainistandardeid, kuid nüüd otsustati minna samm edasi ja näidata, milline näeb välja kaasaegne rändelu ilma heitgaasideta. Korealased plaanivad tuua turule Staria täiselektrilise matkaauto, mis tõestab, et looduse nautimine ja tehnoloogiline luksus ei pea olema teineteist välistavad mõisted....

Loe edasi

Diisliusk praguneb ka talvises pakases

Talv ja elektriauto on teema, mis on aastaid kütnud kirgi rohkem kui keskmine soojuspump. Skeptikute lemmikargument „oota, kuni paugub pakane” on aga saamas reaalsuselt järjekordset hoopi. Värsked uuringud, mis viidi läbi Alaskal ja põhjamaistes katselaborites, näitavad üllatavat tõde: isegi kui kraadiklaas langeb miinus neljakümne ligi,...

Loe edasi

Subaru pikendab elektriautode garantiid kümne aastani

Alates 2026. mudeliaastast rakendab Subaru uut garantiiprogrammi „Subaru Safe“, mis võimaldab elektriautode omanikel pikendada sõiduki garantiid kuni kümne aasta või 200 000 kilomeetrini. Garantii tingimuseks on korrapärane hooldus volitatud esindustes. Subaru Nordic AB teatas uuest strateegiast, mille eesmärk on hajutada tarbijate hirme seoses elektriautode pikaajalise...

Loe edasi

Saksamaa avab rahakraanid ning uued elektriautode toetused ei diskrimineeri hiinlasi

Saksamaa valitsus otsustas taaselustada elektriautode ostutoetuste programmi, eraldades selleks kopsakad kolm miljardit eurot. Erinevalt mitmetest naaberriikidest, kes üritavad oma turgu Hiina odava impordi eest kaitsta, teatas Berliin üllatuslikult, et uued soodustused laienevad ka Hiina kaubamärkidele. See samm on tekitanud liikluses ja poliitikas parajat kahinat, kuid...

Loe edasi

Elektriautode akudele ennustatakse oodatust pikemat eluiga

Vastupidiselt levinud hirmudele, et elektriauto aku sureb kiiremini kui liisingleping lõppeda jõuab, näitas Kanada ettevõtte Geotab värske uuring, et tänapäeva akutehnoloogia on märksa vastupidavam kui seni arvati. Analüüsides enam kui 22 700 sõiduki andmeid, selgus, et keskmise aku mahtuvus väheneb aastas vaid 2,3 protsenti. See...

Loe edasi

BYD pikendas turvatunnet neile, kes plaanivad maakerale kümme tiiru peale teha

BYD tõstab Euroopa turul panuseid, teatades oma Blade-akutehnoloogia garantii märkimisväärsest pikendamisest. Kui seni võisid omanikud end turvaliselt tunda pigem tavapäraste läbisõitude raames, siis värske muudatusega pikenes aku läbisõidupiirang veerand miljoni kilomeetrini. Samal ajal säilib kaheksa-aastane ajaline raamistik, mis peaks rahustama ka kõige skeptilisemad skeptikud, kes...

Loe edasi

Ioniq 9 muudab su arusaama Hyundai’st ja elektriautodest üldse

Oleks keegi kümme aastat tagasi väitnud, et Hyundai hakkab pakkuma tõsiseltvõetavat alternatiivi Range Roverile või Saksa kolmikule, toonuks see kuulajate suudele viisaka, kuid iroonilise naeratuse. Täna aga istume olukorras, kus Ioniq 9 on premium-klassi ukse pauguga lahti löönud ja istekoha mugavalt sisse võtnud. Ioniq 9...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.