BYD tõukas Fordi maailma kuue suurima autotootja hulgast välja
Hiina autohiid möödus BYD 2025. aasta müügitulemuste põhjal esimest korda Fordist, tõustes maailma kuue suurima autotootja sekka. See tähistab sümboolset lõppu aastakümneid kestnud Detroidi kolmiku domineerimisele ja kinnitab Hiina elektriautode tootjate globaalset võidukäiku. Veebruaris 2026 avaldatud lõplikud majandustulemused kinnitavad, et BYD tarnis eelmisel aastal 4,6...
Tasub teada. Kuidas tunda ära surnust üles äratatud romu? Nõuanded kasutatud auto ostuks
Kasutatud autode turg on täis peidetud ohte. Igal aastal jõuavad müüki tuhanded sõidukid, mis on välisriikides (või Eestis) pärast ränka avariid kuulutatud taastamiskõlbmatuks, kuid mis osavate remondimeeste kätes uue läike saanud. Sellise auto ostmine pole mitte ainult rahaline enesetapp, vaid võib kujutada otsest ohtu elule....
Hiina trooja hobune ja Euroopa kindlus: kas me oleme tunnistajaks autotööstuse loojangule?
Aastakümneid oli Euroopa autotööstus justkui vana ja väärikas aristokraat: enesekindel, pisut üleolev ja veendunud, et saksa insenerikunst või itaalia disain on midagi sellist, mida ei saa kopeerida ega asendada. Kuid viimased aastad on sellele maailmapildile andnud valusa hoobi. See, mida me täna näeme, ei ole...
Autoturg uue aasta lävel: kampaaniad tõid elu müügisalongidesse, kuid suurt murrangut veel ei sündinud
Jaanuarikuu Eesti autoturul meenutas veidi rahulikku hommikut pärast tormi. Pärast 2025. aasta heitlikke aegu, kus mootorsõidukimaks turgu raputas, on uue aasta esimene kuu toonud teatava stabiilsuse. Kuigi suurt müügiplahvatust ei toimunud, hoidsid autode edasimüüjate kampaaniad ja pakkumised uksed lahti ning müüginumbrid liikusid võrreldes eelmiste kuudega...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et...
Euroopa autoturg rühib ülesmäge aga Eesti vajutas piduri põhja
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid...
Hiina autotootja paneb sada esindust kulude kärpimiseks kinni
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale,...
Hiina autoturg vihjab sellele, mis hakkab toimuma ka Euroopas
Hiina autoturg pani 2025. aastale punkti märgiliste tulemustega, mis kinnitavad jõudude vahekorra ümbermängimist. Värskelt avaldatud müügistatistika kohaselt kindlustas BYD endale vankumatu liidripositsiooni, jättes seljataha pikaaegsed turuvalitsejad nagu Volkswagen ja Toyota. Aasta kokkuvõttes suutis BYD tarnida rekordilised neli miljonit sõidukit, millest märkimisväärse osa moodustasid just uue...
Mercedes-Benz G-klass: surematu ikoon purustas keset müügilangust rekordeid
Mercedes-Benz võttis kokku 2025. aasta müügitulemused ja kuigi kontserni üldpilt näitas kerget jahenemist, säras üks mudel eredamalt kui kunagi varem. Saksa autohiiu sõiduautode divisjon tarnis kokku ligi 1,8 miljonit sõidukit ehk üheksa protsenti vähem kui tunamullu kuid legendaarne G-klass sülitas turuloogikale näkku. Nõudlus kandilise maastikuikooni...
Uute sõiduautode müük püsis detsembris stabiilne, aasta kokkuvõttes kukkus turg pea poole võrra
Detsembris jäi uute sõiduautode müük Eestis samale tasemele nagu eelnevatel kuudel, kuid kogu 2025. aasta lõikes kujunes tulemus järsult negatiivseks. Aasta kokkuvõttes anti klientidele üle ligikaudu kaks korda vähem uusi autosid kui 2024. aastal – peamine põhjus peitub registreerimistasu kehtestamises ja tarbijate ostujulguse languses. Detsembris...
Hiina autoturg 2025: plaanid osutusid paljudele liiga ambitsioonikaks
Hiina autotööstus astus 2025. aastasse enesekindlalt, mõnel juhul isegi liigse optimismiga. Aasta lõpp tõi aga kainestava pildi. Suured nimed ei suutnud sageli oma tootmisplaane täita, samal ajal kui väiksemad ja paindlikumad tegijad üllatasid. Numbrid räägivad iseenda eest ja kõlavad mõnele juhatusele ilmselt siiani ebamugavalt. Hiina...
Hiina vallutab maailma autoturgu nii hoogsalt, et numbrid jõuavad vaevu järele
Kui mõni aasta tagasi räägiti Hiina autoturu kasvust veel kui majandusliku jõu loomulikust kõrvalnähtusest, siis nüüd kõlab see juba globaalsete mõõtmetega nihkena. China Passenger Car Association, ehk CPCA, teatas värskes ülevaates, et oktoobris jõudis Hiina müügiosakaal maailma sõiduautoturul üle 38 protsendi. Sama sõnaga kinnitas raport,...