Hiina vallutab maailma autoturgu nii hoogsalt, et numbrid jõuavad vaevu järele

Kui mõni aasta tagasi räägiti Hiina autoturu kasvust veel kui majandusliku jõu loomulikust kõrvalnähtusest, siis nüüd kõlab see juba globaalsete mõõtmetega nihkena. China Passenger Car Association, ehk CPCA, teatas värskes ülevaates, et oktoobris jõudis Hiina müügiosakaal maailma sõiduautoturul üle 38 protsendi. Sama sõnaga kinnitas raport,...

Loe edasi

Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus

Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11...

Loe edasi

Kahjum raputab Hiina autotootjat

Lixiangi kahjum jõudis taas päevakorda ja kolmanda kvartali numbrid kõlasid valjema äratuskellana kui ettevõte kartis. Lixiang kahjum üllatas turgu, ettevõte esitles kolmanda kvartali majandustulemusi, mis näitasid 624 miljoni jeeni ehk umbes 82 miljoni euro suurust auku. Autotootja kukkus taas kahjumisse esimest korda alates 2022. aasta...

Loe edasi

Euroopa autoturg pööras hoogsalt tõusule: elektriautod ja hübriidid veavad kasvu, Eesti sõidab rajalt maha

Euroopa uute sõiduautode turg jätkab kindlas tõusutrendis: Euroopa Liidu riikides kasvas uute autode müük juba seitsmendat kuud järjest ning oktoober tõi kaasa selge plussi. Kokku registreeriti 916 609 uut sõiduautot, mis ületas mullust tulemust 5,8%. Käesoleva aasta kümne kuuga on autotootjad üle andnud ligi 9...

Loe edasi

Kas tõesti jaapanlased enam Hiina autotööstusesse ei usu?

Toyota, Honda ja Suzuki otsustasid suunata miljardid dollarid Hiina asemel Indiasse. Kui veel mõni aasta tagasi peeti Hiinat maailma vaieldamatuks autokeskuseks, siis nüüd lava vahetub ning uueks staariks tõuseb India, kus Jaapani tootjad näevad tulevikku, mitte riski. LiveMint kirjutab, et kolm suurimat Jaapani autotootjat plaanivad...

Loe edasi

Euroopa elektriautoturg kihutab 2025. aastal edasi, kuid laadimistaristu jääb jalgu

Euroopa elektriautode müük kasvab 2025. aastal rekordilises tempos, kuid arengut piirab napp laadimisvõrk. Praegu tuleb mandril vaid üks avalik laadija iga 13 elektrisõiduki kohta, samas kui ideaalne suhe oleks üks laadija kahe või kolme auto kohta. TradingPedia värske raport näitab, millised riigid ja tootjad juhivad...

Loe edasi

Uute autode müük Eestis lonkab edasi: oktoober tõi küll paremad numbrid, kuid langus jäi endiselt sügavaks

Oktoober tõi Eesti automüüjatele veidi hingamisruumi, kuid mitte põhjust rõõmustamiseks. Uute sõiduautode müük kerkis küll tänavuse aasta kolmandaks parimaks, ent mulluse automaksu ootuses toimunud müügibuumi taustal jäi tulemus endiselt nukraks. Eestis müüdi oktoobris 1266 uut sõiduautot, mis jäi eelmise aasta sama kuu tasemest 52,6 protsenti...

Loe edasi

Euroopa autoturg sügiseses hoos, Eesti jätkuvalt pidurdusrajal

Euroopa Liidu uute sõiduautode müük näitas septembris korralikku tõusu, justkui oleks turg end pärast mitut käänulist aastat taas käima tõmmanud. Ühe kuu jooksul registreeriti liidus 888 672 uut autot, mis tähendas 10-protsendilist kasvu võrreldes mulluse septembriga. Ka üheksa kuu koondnäitajad tõusid esimest korda pärast pikka...

Loe edasi

Eesti autoturg vabalanguses: septembris kukkus müük pea poole võrra

Eesti autoturg lonkab jätkuvalt kahte jalga: uute sõiduautode müük on langenud mitmekümne aasta madalaimale tasemele. Septembris registreeriti vaid 1179 uut autot, mis tähendab 44,5% kukkumist võrreldes eelmise aasta sama ajaga. Kokku on käesoleva aasta üheksa kuu jooksul müüdud Eestis 9422 uut sõiduautot, mida on 40,5%...

Loe edasi

Euroopa automüük kosub, Eesti jätkab vabalangust

August tõi Euroopa autoturule mõõduka hingetõmbe: uute sõiduautode müük kerkis 5,3%, kuid kogu aasta lõikes püsib tase mullusega sisuliselt võrdne. Samal ajal kui Saksamaa, Prantsusmaa ja Hispaania näitavad kasvu ning Balti naabrid lausa rallivad, jätkub Eestis kukkumine, mis augustis ulatus üle 40%. Euroopa Liidus müüdi...

Loe edasi

Uute autode müük järjest kukub: august tõi turule üle 40% languse

Eesti uute autode turg on jätkuvalt vindumas: augustis registreeriti vaid 981 uut sõiduautot, mis tähendab üle 40-protsendilist langust võrreldes möödunud aastaga. Kaheksa kuu kokkuvõttes on turu maht kukkunud ligi 40%. Eesti automüük jätkas ka augustis vabalangust. Kui aasta algusest peale on numbrid olnud allapoole kaldu,...

Loe edasi

BMW tõusis Tartus premium-klassi müügiliidriks

Tartu autoturul kerkis juulis uute sõiduautode premium-klassis uus liider: BMW. Kokku müüdi 11 uut BMW-d, millega mark tõusis kogu turu arvestuses teisele kohale ning jättis seljataha nii Audi, Volvo kui Mercedese. Suur osa müügiedust tuli ühe mudeli najal, BMW X4, mida läks juulis kaubaks kuus...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.