Ferrari uut mudelit saavad osata vaid vähesed väljavalitud
batasoy
26.11.2020
Ferrari esitles uut limiteeritud seerias toodetavat mudelit 488 GT Modificata, millega pole lubatud sõita tavateedel vaid on mõeldud rajapäevadel ning Ferrari Club Competizioni GT üritustel kihutamiseks. Midai põhjalikult uut selle juures leiutama ei hakatud, mudeli näol on tegemist võidusõiduautode 488 GT3 ja 488 GTE seguga, millele ei rakendu FIA poole kehtestatud ranged piirangud.
Ferrari pressiteates öeldakse, et disaini arendati edasi suurema jõudluse tagamiseks, mistõttu peetakse ka sõna Modificata mudeli nimes õigeks. Ülal juba mainitud võidusõiduautodelt võetud topelt-turbo V8-t on aga modifitseeritud juba põhjalikumalt. FIA reeglitele ei vasta sel juba terve rida komponente, kasutati ka uusi materjale. Tagajärjeks võimsuse kasv 50 hobujõu võrra 700-ni. Seoses sellega täiendati ka käigukasti süsinikkiust siduri ja muudetavate ülekandearvudega süsteemi.
488 GT Modificatal kasutatakse 488 GTE vedrustuse komponente ning koos Bremboga välja arendatud uusi pidureid. ABS võeti 488 GT3 Evolt, kuid selle töö karakteristikud häälestati ümber. Disaindust testiti omakorda Nürburgringil.
488 GT Modificata varustusse kuulub V-Box andmete kogumise ja anaüüsisüsteem koos Boschi telemeetria lahendustega. Lisaks paigaldati rehvirõhuandurid ning kaasreisija iste. Klientidele pakutakse muidugi ka täiendavat personaliseerimise võimalusi.
Kuna tegu on piiratud arvul toodetavate sõidukitega, siis neid saavad osta ainult Competizioni GT või Club Competizioni GT programmides osalejad. Nende klubide üritused toimuvad peaasjalikult Monzas, Nürburgringil ja Suzukas, kuid vahel ka mujal.
Related Posts
31.01.2025
Väike Itaalia autotootja Automobili Mignatta, mis tegutseb Valfenera linnas, astub suurejooneliselt sportautode maailma, tuues turule Rina-nimelise retrosportauto. 1950.–1960. aastate klassikalistest kiirusautodest inspireeritud mudel ühendab analoogse lähenemise kaasaegsete tehnoloogiatega. Rina südameks on vabalt hingav V8 bensiinimootor, mis paigutatakse auto telgede vahele, tagades parema kaalujaotuse ja juhitavuse. Võimsus kantakse tagaratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti...
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile'i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele. Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records...
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...
29.01.2025
Mercedes-AMG tunnistab, et pärast V8-mootorist loobumist on kliente raskem leida. Kuigi ettevõte püüab selgitada uue neljasilindrilise hübriidajami eeliseid, pole see olnud piisavalt veenev ning ostjad ei mõista, miks mudelinimi "63" endiselt alles jääb.Uue Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ E Performance’i turuletoomine osutus pettumuseks. Peamine põhjus on ilmselge – V8 asemel...
22.01.2025
GWM tutvustas Ühendkuningriigis 2025. aasta mudelivalikut, kuhu lisandus ka uus tippmudel GT. Eeltellimused avatakse 21. jaanuaril ning esimesed autod jõuavad klientideni märtsis. ORA 03 GT hind algab £32,995-st. GT versioon eristub unikaalse välis- ja sisekujunduse poolest. See saab eksklusiivsed 18-tollised teemantviimistlusega valuveljed punaste detailidega ja punased pidurisadulad. Välisilmet täiendavad rattakoobaste...