Fisker läheb pankrotti
jaak
20.06.2024
USA autofirma Fiskeri asutanud Henrik Fisker esitas Delaware’i kohtusse avalduse, milles palub kuulutada välja oma ettevõtte pankrott. See pole Taani disaineri jaoks küll esimene kord: 2013. aastal läks pankrotti tema Fisker Automotive, Hiljem päästsid mehe Hiina investorid ning tehingust sündis elektriautode tootja Fisker oma ainsa mudeliga, linnamaasturiga Ocean. Praegu on nende tootmine Austrias Grazis peatatud, osa töötajaid tuli koondada ja Fisker ise pidi oma maja müüki panema.
Fiskeri tõsised probleemid said teatavaks kevadel: Magna Steyr lõpetas Ocean-i tootmise, sest Fiskeril polnud millega arveid tasuda. Ettevõte kandis ainuüksi 2023. aasta viimases kvartalis 463 miljonit dollarit kahjumit, osa töötajatest koondati, kuid ettevõte ei loobunud lootusest leida investor, kes suudaks tema rasket olukorda parandada – läbirääkimisi peeti nelja autotootjaga.
Käisid kuulujutud, et Fiskeri võib osta Nissan, kuid tehing ei läinud läbi. Sellele järgnesid uudised juba kokku pandud Ocean’i tugevast allahindlusest ja sellest, et Henrik Fisker pani müüki oma 1000 ruutmeetri suuruse mõisa Hollywoodis.
Ettevõtja ise usub, et Fisker langes väliste tegurite ohvriks. “Nagu mitmed teised elektriautode tootjad, puutusime me kokku mitmesuguste turu- ja makromajanduslike teguritega, mis mõjutasid meie võimet tõhusalt tegutseda,” ütles autotootja oma avalduses. Tasub siiski märkida, et Ocean müüs halvasti, tootmismahud olid oodatust neli korda väiksemad.
Auto kohta esitati ka palju kaebusi. Nii kritiseeris Consumer Reports crossoverit suure hulga defektide pärast. Eelkõige k’is see ebaõnnestunud turvasüsteemide, pettumust valmistava multimeediasüsteemi ja viimistlusmaterjalide madala kvaliteedi kohta.
Related Posts
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
22.04.2025
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
21.04.2025
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...