Ford C-Max ja Grand C-Max võetakse tootmisest maha
batasoy
12.12.2018
Mitmed autokontsernid on alustanud oma mudelirea ülevaatamist ning ka Ford pole siin mingiks erandiks. Kui juba oleme kuulnud mõnede tehaste sulgemisest Põhja-Ameerikas, siis nüüd ollakse järjega jõudmas ka Euroopasse. Niisiis antakse teada, et peagi lõpetatakse mudelite C-Max ja Grand C-Max tootmine ja mõistagi ka müük.
Põhjuseid selleks on mitu, kuid peamiseks tuleb pidada pereautode praktilisuse ja mahutavuse vähenevat konkurentsi üha areneva linnamaasturite segmendiga. Viimastesse panustatakse palju ja uusi mudeleid tuleb järjest juurde, mis suudavad ka seniste pereautode parimad omadused ära katta.
Teiseks oluliseks põhjuseks on keskkonnanõuete pidev karmistumine, mis nõuab autod juures suurt arendustööd ja pidevaid suuri investeeringuid. Väheneva nõudluse juures on raske selliseid kulutusi õigustada.
Nii ongi Ford B-Max juba müügilt kadunud ning paraku ei ennustata pikka iga ka S-Maxile ja Galaxyle. Samas tuleb Ford lähimatel aastatel välja mitme uue linnamaasturiga, mis peaksid suutma pereautode lahkumisest tekkivad tühimikku täitma ning kliente ikkagi firma toodangut tarbima meelitada.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...