Ford Mustang Mach-E hävis põdratestis
Hispaania väljaanne km77.com viis läbi järjekordse sõltumatu põdratesti, milles seekord katsetati Ford elektrilist linnamaasturit Mustang Mach-E. Elektriauto põrus: alajuhitav auto libises rajapiiretest välja ja kiirustel üle 72-73 km/h ei suutnud katsega hakkama saada ilma koonuseid tabamata. Elektrilised linnamaasturid kipuvad üldse põdratestis hävima: Volkswagen ID.4 läbis selle vaid kiirusega 73 km/h kuna stabilisatsioonisüsteem viis auto libisemisse.
Põdratest annab parima ülevaate auto stabiilsusest järskude manöövrite ajal, näiteks ootamatu takistuse vältimisel teel. km77.com eksperdid viivad testi läbi isetehtud rajal, mille vahele on paigutatud koonused, mida auto peab läbima ilma neid tabamata. Heaks tulemuseks loetakse, kui auto saab ülesandega hakkama kiirusel 75-77 km/h.
Teoreetiliselt peaksid elektriautod läbima põdratesti paremini kui sisepõlemismootoriga autod, kuna nende raskuskese on tänu põranda all olevale akule madalam, mis peaks suutlikkust positiivselt mõjutama. Tegelikult on elektriautode tulemused tagasihoidlikud: kui Volkswagen ID.4 parimaks tulemuseks oli 73 kilomeetrit tunnis, siis Tesla Model X-i tulemus oli vaid 70.
Ford Mustang Mach-E juht kurtis alajuhitavuse ja libiseva rehvi (rehvimarki ei ole täpsustatud) üle ning juhtis tähelepanu asjaolule, et manöövrite kiiruse suurendamisel hakkas ka auto tagaosa rohkem libisema.
Muide, elektriautodest on seni sama katsega kõige paremini hakkama saanud odav Dacia Spring 77 kilomeetriga tunnis, Porsche Taycan Turbo S, mis täitis ülesande 78 kilomeetriga tunnis, ja Tesla Model 3 tulemusega 83 kilomeetrit tunnis.
Audi toob turule pikema sõiduulatusega elektrilise linnamaasturi Q4 40 e-tron
Audi laiendab Q4 e-tron seeriat, tuues turule pikema sõiduulatusega baasmudeli, mis pakub suurepärast varustust ja efektiivset laadimistehnoloogiat. Q4 40 e-tron on täiselektriline luksuslik linnamaastur, mille maksimaalne sõiduulatus ulatub 412 km (Sportbacki versioonil kuni 423 km). Kiirlaadimine 10%-lt 80% toimub 24 minutiga, võimaldades 10 minutiga juurde laadida kuni 150 km sõiduulatust....
Volvo ES90: uus elektriline lipulaev
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle tehisintellektil põhinev turvatehnoloogia suudab töödelda...
Alpine A390: uus sportlik fastback debüteerib 27. mail
Alpine avaldas esimese ametliku pildi oma uuest sportfastbackist, A390, mis saabub 2025. aastal kui brändi esimene täielikult elektriline sportauto. Maailma esmaesitlus toimub 27. mail 2025 Dieppe'is, Prantsusmaal – samas paigas, kus Alpine sündis ja kus asub tulevane tootmistehas Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. A390 esitlus toimub vaid mõni päev enne...
Mercedes-Benz kuulutas välja ambitsioonika laienemine
Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad. Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist, prognoosib Mercedes, et xEV-de osakaal...
Kaks uut viisi MG nautimiseks – MG3 SE Petrol ja MG ZS SE Petrol
MG tutvustab Suurbritannias kahte uut mudelit, mis pakuvad üsnagi taskukohast sõidukogemust. MG3 SE Petrol on Ühendkuningriigi soodsaim MG mudel, pakkudes supermini-klassi autot linnasõidukite hinnaklassis, samas kui MG ZS SE Petrol täiendab populaarse ZS linnamaasturi valikut. Uus MG3 SE Petrol on varustatud 1,5-liitrise 4-silindrilise bensiinimootoriga (85 kW, 148 Nm), mille kiirendus...