Kia Stinger võetakse ennetähtaegselt tootmisest maha
jaak
20.07.2021
Asjatundjate sõnul jääb Stinger 2022. aasta kevadeni konveierile, pärast mida võetakse ta toomisest maha.
Korea veebisaidi DailyCar andmetel lõpetatakse mudeli tootmine Gwangmyeongi tehases 2022. aasta teisel poolel, mis on aasta või kaks varem kui oodatud. Vabanevaid võimsusi kasutatakse Carnivali hübriidversiooni tootmiseks, mis peaks debüteerima järgmise aasta esimeses pooles. Stingeri tootmise lõpetamise kohta väljaspool Lõuna-Koread asuvatest tehastest Kasahstanis ja Venemaal teavet ei ole.
Kuulujutte, et Kia on Stingeri müügiga rahulolematu, on kuulda olnud juba alates 2019. aastast. Hiljutine facelift ei aidanud samuti, kusjuures kuni viimase hetkeni arutati mudeli järeltulija väljatöötamise võimalikkust. Ilmselt ei langenud otsus Stingeri kasuks kui autotootja kavatseb selle Lõuna-Koreas asuva tehase konveierilt maha võtta.
DailyCar veebisait väidab, et Kia on juba hoiatanud tarnijaid, et nad lõpetavad Stingeri tootmise 2022. aasta teises pooles madala müügi tõttu. Kuid näiteks Austraalia Caradvice’i andmetel müüakse seda mudelit kohalikul turul veel paar aastat.
Stinger komplekteeritakse baasversioonides Theta II perekonna 2.0 T-GDi turbomootoriga, mida pakutakse kahe võimsusvariandiga: 197 või 247 hobujõudu. Tippversioone Stinger GT ja GT Suede saab varustada 370 hobujõudu arendava 3,3-liitrise Lambda ülelaadimisega V6-ga, mis tagab kiirenduse sajani kuni 5,4 sekundiga. Mõlemad mootorid on ühendatud kaheksakäigulise automaatkäigukastiga, taga- või nelikveolises konfiguratsioonis.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...