Tšehhimaal ehitati 20 aastat vana Porsche Boxster 986 põhjal muljetavaldav McLaren F1 replika. Tundmatuks jääda soovival mehel õnnestus oma garaažis valmistada Gordon Murray superauto vaimus kere – mitte ainult üldised proportsioonid, värv või optika ei sarnane originaalile, vaid ka uste kinemaatika ja pagasiruumi või kapoti avamismehhanismid! Lisaks õnnestus ümber ehitada ka juhiiste – nagu originaalmudelil, kus piloot istub keskel.
Porsche Boxsteri muutmise protsessi McLaren F1 replikaks lähemalt ei kirjeldata, kuid on lisatud fotod. Valmis autoga saab lähemalt tutvuda YouTube’i klippide seerias – võib näha, et detailidele pöörati suurt tähelepanu.
Ebay’sse ilmus McLaren F1 replika kuulutus umbes kaks nädalat tagasi. Omanik väidab, et autol on täielik tehniline dokumentatsioon ja tehniliselt jäljendab see Boxster 986 aastast 2001.
Võimsust ei ole täpsustatud, kuid ilmselt jääb see 220 kuni 250 hobujõu vahele, Komplekti kuulub Tiptronic käiguvahetuslabadega automaatkäigukast. Veavad tagumised rattad.
Sarnasus McLaren F1-ga on sisemuses vähem ilmne, kuid vähesed on ka originaalsesse superautosse sisse vaadanud. Replika loojal õnnestus viia juhtimisseadmed keskele, paigaldada eemaldatav rooliratas ja peaaegu võidusõidupedaalid. Siin võib ära tundamitmeid Porsche Boxster 986 detaile, kuid wow-efekti see ei vähenda.
Ebatavalise kupee hinda ei ole täpsustatud, kuid müüja on müügikuulutuse tagasi võtnud, mitte nõustudes ainsa pakkumisega suuruses 51 000 naela. Igal juhul osutub koopia palju odavamaks kui tõeline McLaren F1, sest tänapäeval maksavad Briti superautod vähemalt 20 miljonit dollarit.
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...