Porsche loobus sisepõlemismootoriga Boxsteri ja Caymani tagasitoomisest
Uus 718 tuleb elektriline
Praeguse sisepõlemismootoriga 718 tootmine lõppes 2025. aasta oktoobris. Porsche uue strateegia järgi jõuavad järgmised Boxster ja Cayman turule elektriautodena ning nende esimene täispikk tootmisaasta peaks olema 2028.
Porsche pole veel avaldanud uute 718 mudelite lõplikke tehnilisi näitajaid, kuid need hakkavad kasutama spetsiaalselt sportautodele kohandatud elektriarhitektuuri.
Sisepõlemismootor jääb teistesse mudelitesse
Porsche üldine strateegia muutus samal ajal tehnoloogianeutraalsemaks. Ettevõte jätkab elektriautode kõrval sisepõlemismootorite ja pistikhübriidide arendamist.
Näiteks uus Macani kõrvale tulev väiksem linnamaastur saab nii sisepõlemis- kui pistikhübriidajamid. 911 puhul ei plaani Porsche samuti täielikku elektrifitseerimist.
718 jääb seega erandlikult üheks mudelipereks, mille järgmine põlvkond läheb täielikult elektrile.
Tagasipööre oleks läinud liiga kalliks
Sisepõlemismootoriga 718 tagasitoomine oleks nõudnud olulisi ümberkorraldusi, sest järgmise põlvkonna auto arendati algusest peale elektrilise jõuallika jaoks.
Porsche keskendub samal ajal kulude vähendamisele, mudelivariantide arvu kärpimisele ja kõrgema marginaaliga autodele. Uue bensiinimootoriga 718 arendamine oleks selle strateegiaga vastuollu läinud.
Euroopa turu jaoks tähendab otsus, et kompaktne keskmootoriga Porsche jääb alles, kuid selle iseloom muutub põhjalikult. Boxsteri ja Caymani edu sõltub nüüd sellest, kas Porsche suudab elektriauto massi, roolitunnetuse ja juhitavuse viia tasemele, mida seniste 718 mudelite ostjad ootavad.
