Porsche abandona planos de recuperar versões a combustão do Boxster e do Cayman
A Porsche confirmou que os 718 Boxster e Cayman da próxima geração serão exclusivamente elétricos. Já não há planos para recuperar versões com motor de combustão, embora a empresa tenha reavaliado essa possibilidade no âmbito das alterações à sua estratégia.
O novo 718 será elétrico
A produção do atual 718 com motor de combustão terminou em outubro de 2025. Segundo a nova estratégia da Porsche, os próximos Boxster e Cayman chegarão ao mercado como automóveis elétricos, prevendo-se que 2028 seja o primeiro ano completo de produção.
A Porsche ainda não divulgou as especificações técnicas definitivas dos novos modelos 718, mas estes utilizarão uma arquitetura elétrica adaptada especificamente a automóveis desportivos.
Os motores de combustão manter-se-ão noutros modelos
Ao mesmo tempo, a estratégia global da Porsche tornou-se mais neutra em termos tecnológicos. A empresa continuará a desenvolver motores de combustão e híbridos plug-in a par dos automóveis elétricos.
Por exemplo, o novo SUV mais pequeno que se juntará à gama a par do Macan terá versões com motor de combustão e híbridas plug-in. A Porsche também não tem planos para tornar o 911 totalmente elétrico.
O 718 continuará, por isso, a ser uma exceção: uma família de modelos cuja próxima geração será totalmente elétrica.
Voltar atrás teria sido demasiado caro
Recuperar um 718 com motor de combustão teria exigido alterações significativas, uma vez que o automóvel da próxima geração foi desenvolvido desde o início para um sistema de propulsão elétrico.
Entretanto, a Porsche está concentrada em reduzir custos, diminuir o número de variantes dos seus modelos e dar prioridade a automóveis com margens de lucro mais elevadas. Desenvolver um novo 718 a gasolina teria contrariado essa estratégia.
Para os compradores, a decisão significa que o desportivo compacto de motor central da Porsche continuará a existir, mas o seu caráter mudará profundamente. O sucesso do Boxster e do Cayman depende agora de a Porsche conseguir fazer com que o peso, a sensação transmitida pela direção e o comportamento dinâmico do automóvel elétrico correspondam ao nível que os compradores dos anteriores modelos 718 esperam.
