Η Porsche εγκαταλείπει τα σχέδια επιστροφής των Boxster και Cayman με κινητήρες εσωτερικής καύσης
Η Porsche επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά των 718 Boxster και Cayman θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική. Δεν σχεδιάζει πλέον να επαναφέρει εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης, παρότι επανεξέτασε αυτό το ενδεχόμενο στο πλαίσιο των αλλαγών στη στρατηγική της.
Η νέα 718 θα είναι ηλεκτρική
Η παραγωγή της σημερινής 718 με κινητήρα εσωτερικής καύσης ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2025. Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής της Porsche, οι επόμενες Boxster και Cayman θα κυκλοφορήσουν ως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με το 2028 να αναμένεται να είναι το πρώτο πλήρες έτος παραγωγής τους.
Η Porsche δεν έχει ακόμη δημοσιοποιήσει τις τελικές τεχνικές προδιαγραφές των νέων μοντέλων 718, αλλά αυτά θα βασίζονται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική ειδικά προσαρμοσμένη για σπορ αυτοκίνητα.
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα παραμείνουν σε άλλα μοντέλα
Παράλληλα, η συνολική στρατηγική της Porsche έχει γίνει πιο ουδέτερη ως προς την τεχνολογία. Η εταιρεία θα συνεχίσει να εξελίσσει κινητήρες εσωτερικής καύσης και επαναφορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα, παράλληλα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Για παράδειγμα, το νέο, μικρότερο SUV που θα προστεθεί στη γκάμα δίπλα στη Macan θα διατίθεται τόσο με κινητήρα εσωτερικής καύσης όσο και με επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης. Η Porsche δεν σχεδιάζει ούτε να μετατρέψει την 911 σε αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Η 718 θα παραμείνει επομένως εξαίρεση: μια οικογένεια μοντέλων της οποίας η επόμενη γενιά θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρική.
Η επιστροφή στους κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ήταν πολύ δαπανηρή
Η επαναφορά μιας 718 με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα απαιτούσε σημαντικές αλλαγές, καθώς το αυτοκίνητο επόμενης γενιάς σχεδιάστηκε εξαρχής για ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Την ίδια ώρα, η Porsche επικεντρώνεται στη μείωση του κόστους, στον περιορισμό των εκδόσεων των μοντέλων της και στην παροχή προτεραιότητας σε αυτοκίνητα με υψηλότερο περιθώριο κέρδους. Η εξέλιξη μιας νέας βενζινοκίνητης 718 θα ερχόταν σε αντίθεση με αυτή τη στρατηγική.
Για τους αγοραστές, η απόφαση σημαίνει ότι το μικρό, κεντρομήχανο σπορ αυτοκίνητο της Porsche θα παραμείνει, αλλά ο χαρακτήρας του θα αλλάξει ριζικά. Η επιτυχία των Boxster και Cayman εξαρτάται πλέον από το αν η Porsche θα καταφέρει να ανταποκριθεί, ως προς το βάρος, την αίσθηση του τιμονιού και την οδική συμπεριφορά του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, στις απαιτήσεις των αγοραστών των προηγούμενων μοντέλων 718.
