Porsche gibt Pläne für Boxster und Cayman mit Verbrennungsmotor auf
Porsche hat bestätigt, dass die nächste Generation von 718 Boxster und Cayman ausschließlich elektrisch angetrieben wird. Pläne für eine Rückkehr von Versionen mit Verbrennungsmotor gibt es nicht mehr, obwohl das Unternehmen diese Möglichkeit im Zuge seiner Strategieänderungen erneut geprüft hatte.
Der neue 718 wird elektrisch
Die Produktion des bisherigen 718 mit Verbrennungsmotor endete im Oktober 2025. Nach Porsches neuer Strategie kommen die nächsten Generationen von Boxster und Cayman als Elektroautos auf den Markt. Voraussichtlich wird 2028 ihr erstes volles Produktionsjahr sein.
Die endgültigen technischen Daten der neuen 718-Modelle hat Porsche noch nicht veröffentlicht. Sie werden jedoch eine eigens für Sportwagen angepasste Elektroarchitektur nutzen.
Verbrennungsmotoren bleiben in anderen Modellen erhalten
Gleichzeitig ist die Gesamtstrategie von Porsche technologieoffener geworden. Das Unternehmen wird neben Elektroautos weiterhin Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybride entwickeln.
So wird das neue kleinere SUV, das die Modellpalette neben dem Macan ergänzen soll, sowohl mit Verbrennungsmotor als auch mit Plug-in-Hybridantrieb angeboten. Auch den 911 will Porsche nicht vollständig elektrifizieren.
Der 718 bleibt damit eine Ausnahme: eine Modellfamilie, deren nächste Generation vollständig elektrisch wird.
Eine Kehrtwende wäre zu teuer gewesen
Eine Rückkehr des 718 mit Verbrennungsmotor hätte erhebliche Änderungen erfordert, da das Auto der nächsten Generation von Anfang an für einen Elektroantrieb entwickelt wurde.
Zugleich konzentriert sich Porsche darauf, Kosten zu senken, die Zahl der Modellvarianten zu reduzieren und Fahrzeugen mit höheren Margen Vorrang zu geben. Die Entwicklung eines neuen 718 mit Benzinmotor hätte dieser Strategie widersprochen.
Für Käufer bedeutet die Entscheidung, dass Porsches kompakter Mittelmotor-Sportwagen erhalten bleibt, sich sein Charakter aber grundlegend verändern wird. Der Erfolg von Boxster und Cayman hängt nun davon ab, ob Porsche Gewicht, Lenkgefühl und Fahrverhalten des Elektroautos auf das Niveau bringen kann, das Käufer bisheriger 718-Modelle erwarten.
