Porsche отказалась от планов вернуть Boxster и Cayman с двигателями внутреннего сгорания
Porsche подтвердила, что следующее поколение 718 Boxster и Cayman будет полностью электрическим. Компания больше не планирует возвращать версии с двигателями внутреннего сгорания, хотя и пересматривала такую возможность в рамках изменения своей стратегии.
Новый 718 будет электрическим
Производство нынешнего 718 с двигателем внутреннего сгорания завершилось в октябре 2025 года. Согласно новой стратегии Porsche, следующие Boxster и Cayman выйдут на рынок как электромобили, а 2028 год, как ожидается, станет первым полным годом их производства.
Porsche пока не раскрыла окончательные технические характеристики новых моделей 718, но они будут построены на электрической архитектуре, специально адаптированной для спорткаров.
Двигатели внутреннего сгорания сохранятся в других моделях
При этом общая стратегия Porsche стала более гибкой в выборе технологий. Компания продолжит разрабатывать двигатели внутреннего сгорания и подключаемые гибриды наряду с электромобилями.
Например, новый более компактный внедорожник, который дополнит модельный ряд наряду с Macan, предложат как с двигателем внутреннего сгорания, так и с подключаемой гибридной силовой установкой. Porsche также не планирует делать 911 полностью электрическим.
Таким образом, семейство 718 останется исключением: его следующее поколение будет полностью электрическим.
Возвращение к прежнему курсу обошлось бы слишком дорого
Возвращение 718 с двигателем внутреннего сгорания потребовало бы существенных изменений, поскольку автомобиль нового поколения с самого начала разрабатывался под электрическую силовую установку.
Тем временем Porsche сосредоточилась на сокращении затрат и числа версий моделей, отдавая приоритет автомобилям с более высокой рентабельностью. Разработка нового 718 с бензиновым двигателем противоречила бы этой стратегии.
Для покупателей это решение означает, что компактный среднемоторный спорткар Porsche сохранится, но его характер принципиально изменится. Успех Boxster и Cayman теперь зависит от того, сможет ли Porsche добиться того, чтобы масса электромобиля, ощущения от рулевого управления и управляемость соответствовали уровню, которого ожидают покупатели прежних моделей 718.
