1/4 
McLaren завершит выпуск 750S в 2027 году и принимает последние заказы
McLaren принимает последние заказы на 750S и завершит выпуск модели в 2027 году. На этом закончится десятилетняя история семейства, начавшаяся с 720S в 2017 году и продолжившаяся моделями 765LT и 750S.
750S завершает историю поколения, начавшуюся с 720S
750S дебютировал в 2023 году как преемник 720S, прошедший масштабную модернизацию. Около 30% компонентов автомобиля были новыми или доработанными.
4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами развивает 552 кВт и 800 Н·м. Снаряжённая масса купе составляет 1277 кг, что даёт удельную мощность около 432 кВт на тонну.
Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, максимальная скорость достигает 332 км/ч.
McLaren по-прежнему даёт клиентам возможность заказать последние автомобили с индивидуальными опциями от McLaren Special Operations.
788HS завершает историю семейства
Последняя и самая экстремальная версия платформы 750S — 788HS. Всего выпустят 200 автомобилей: 100 купе и 100 Spider.
Его двигатель V8 развивает 579 кВт; автомобиль получил существенно переработанную аэродинамику, а его масса была снижена. 788HS — не просто пакет опций для 750S: McLaren считает его отдельной моделью ограниченной серии.
Это фактически заключительная глава в истории поколения суперкаров с двигателями V8, начавшейся с 720S.
Преемник пока официально не представлен
McLaren пока официально не представила прямого преемника 750S. Однако компания подтвердила, что продолжит разработку среднемоторных двухместных суперкаров.
В силовых установках следующего поколения будут использоваться гибридные технологии. McLaren уже подтвердила, что новая гибридная силовая установка с двигателем V8, разработанная для W1, в будущем появится и на других моделях.
Таким образом, уход 750S не означает конца суперкаров McLaren с двигателями V8, но нынешняя платформа и семейство моделей с десятилетней историей уходят в прошлое.
